الولايات المتحدة على وشك أن تصبح جادة بشأن EVs

الولايات المتحدة على وشك أن تصبح جادة بشأن EVs


خلال معظم العقد الماضي ، تجاهل الأمريكيون السيارات الكهربائية إلى حد كبير. باعت بعض العلامات التجارية أرقامًا لائقة ، مثل تشيفي بولت أو ليف نيسان ، لكنها كانت مستهدفة إلى حد كبير للركاب ذوي الصلاحين أو EV. كان المقصود من الآخرين ، مثل Ford Focus Electric ، فقط الامتثال للقوانين التي فرضت عددًا صغيرًا من مبيعات EV. لا يزال البعض الآخر ، مثل نماذج Tesla المبكرة ، مرغوبًا فيه ، لكن بعيدًا عن متناول معظم الناس.

في العامين الماضيين ، على الرغم من أن شركات صناعة السيارات قد أسقطت مقاومتهم ، كما ترك المستهلكون من عدم مبالاة. غالبًا ما يتبع اعتماد التكنولوجيا الجديدة منحنى S ، حيث يكون الناس بطيئين في احتضانه في البداية ولكن بعد ذلك يتم الوصول إلى نقطة تحول. يبدو أن EVs في نقطة الانعطاف هذه اليوم: لقد قطع مشترو السيارات ما يقرب من ضعف عدد السيارات في العام الماضي كما فعلوا في العام السابق. في الولايات المتحدة ، في الولايات المتحدة ، لم يكن قلقهم في غير محله: بصرف النظر عن مصانع تسلا ، فإن الولايات المتحدة لا تتمتع ببنية تحتية كبيرة لتصنيع البطاريات أو البطاريات ، على الأقل بعد. وفيما يتعلق بالشحن المتاحة للجمهور ، لدينا أقل من كل بلد من أي بلد ولكن النرويج ، حيث أدى احتضان الجمهور المفاجئ لـ EVs إلى موجة من التسجيلات الجديدة ، وفقًا لتقرير وكالة الطاقة الدولية الأخيرة.



قد يساعد الابتكار في وضع صانعي البطاريات في الولايات المتحدة على أن يكونوا أكثر مستقلاً عن سلاسل التوريد الصينية ، وهو جدول أعمال كان في قمة الأذهان للعديد من الشركات المصنعة.



قد تبدو الولايات المتحدة وراءها ، لكن هل هو ميئوس من ذلك؟ هل يمكن للبلد سحب أرنب من القبعة؟ لقد حدث ذلك من قبل ، بالطبع. لم تخترت الولايات المتحدة السيارة - هذا الشرف يذهب إلى كارل بنز في ألمانيا - لكنها أنتجت النموذج T ، الذي ساعد البلاد على أخذ زمام المبادرة في اعتماد السيارات.

لم يكن الطريق السريع السريع النظام أول شبكة الطرق السريعة التي يتم الوصول إليها ، لكنها اليوم أكثر شمولاً من Autobahn ، وحتى عقد من الزمان ، كانت الأكثر شمولاً في العالم. هذا الاتجاه يحمل النقل الخارجي أيضًا - لم يتبنى الأمريكيون الهواتف المحمولة في البداية ، لكن معدلات الاشتراك لا تزال تنمو محليًا أثناء تعرضهم للتهريب أو انخفضت في البلدان الأكثر حماسة.

لم يضمنها ذلك ، ولكن هناك الكثير من الأسباب التي تجعل الولايات المتحدة لديها فرصة جيدة للحاق بالسباق. وإذا كان الأمر كذلك ، فهذا يعني الكثير من الفرص للمستثمرين ، وخاصة على جانب البنية التحتية.



اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي