بورشه تكشف النقاب عن سيارة السيدان الكهربائية TAYCAN TURBO 150 $

بورشه تكشف النقاب عن سيارة السيدان الكهربائية TAYCAN TURBO 150 $


سكبت بورشه أكثر من مليار دولار في تطوير أول مركبة كهروضوئية وهي عينة أنيقة ذات أربعة أبواب تمثل بداية فصل جديد لصناعة السيارات الألمانية وأكبر رهان لها في أكثر من جيل. < Br>
يوم الأربعاء في ثلاثة أحداث متزامنة في كندا والصين وألمانيا قدمت بورشه أخيرًا العالم إلى السيارة التي كانت أكثر من أربع سنوات. كان TechCrunch في متناول اليد للكشف في كندا وهو حدث رائع أقيم في مبنى تم تشييده فقط لهذه المناسبة على حافة شلالات نياجرا. هنا لم تُظهر بورشه واحدًا بل نكهات من Taycan.

ها Porsche Taycan Turbo S و Porsche Taycan Turbo واثنين من أجهزتين كهربائيتين مع التصميم والطاقة والأداء الذي يمكن أن يتوقعه المرء من شركة صناعة السيارات الألمانية. أوه وتتراوح ما بين 250 و 280 ميلًا اعتمادًا على المتغير.


Porsche Taycan vs Tesla Model S: Spec for Spec السعر للأسعار

كلاهما تندرج Taycans في فئة أغلى وأقوى من محفظتها القادمة بأسعار أساسية قدرها 185000 دولار و 150900 دولار على التوالي. في كندا الطاقة الشمسية في نيوهارنبرغ بالقرب من برلين ومزرعة للرياح في جزيرة بينغتان على بعد أقل من ميل واحد من مدينة فوتشو الصينية - رمز مادي لخطوة بورش إلى كهربة. وقال بورشه ديتليف فون بلاتن عضو مجلس إدارة شركة بورش AG عضو مجلس إدارة المبيعات والتسويق خلال العرض التقديمي






ولا يتوقف عند Taycan. بحلول عام 2025 سيتم كهربة نصف جميع مركبات بورشه وفقًا لـ Von Platen. سيكون المشتق الذي يجب إضافته هو Taycan Cross Turismo في نهاية عام 2020.

قد يمثل Taycan اتجاهًا جديدًا لصناعة السيارات ولكن لا يزال هناك أي خطأ في هذه السيارة الكهربائية لبورشه. تتمتع Taycan بموقف كبير ومنخفض مع خط جسم لا يزال يبدو وكأنه بورشه. أكبر من 911 وأصغر من panamera جسم taycan iswide ومسطح مع أجنحة محفوظة وسقف رياضي ينحدر إلى أسفل وخلفية بورش الكلاسيكية.

من الداخل هو الأشياء الجيدة. تم تجهيز سيارة بورش تايكان توربو S و Porsche Taycan Turbo بمحركين كهربائيين أحدهما على المحور الأمامي وواحد على المحور الخلفي وناقل حركة من سرعتين مثبتة على المحور الخلفي وبنية 800 فولت-نفس التكنولوجيا التي ساعدت شركة الشركة الهجينة 919 على الفوز على مدار 24 ساعة من Le Mans ثلاث مرات متتالية. .

الآن إلى السلطة. يمكن أن يولد إصدار Turbo S الرئيسي من Taycan ما يصل إلى 750 حصانًا (560 كيلوواط) من الطاقة مع التحكم في الإطلاق وميزات Overboost التي تترجم إلى التسارع من الصفر إلى 60 ميلًا في الساعة في 2.8 ثانية. يمكن لـ Taycan Turbo إنتاج ما يصل إلى 670 حصانًا (500 كيلو وات) مما يسمح له بالانتقال من طريق مسدود إلى 60 ميلاً في الساعة في 3 ثوانٍ. قال ستيفان ويكباخ نائب رئيس خط إنتاج مركبة البطارية في تايكان وبورشه باريت باريت خلال الحدث يوم الأربعاء إن كلا السيارتين يبلغان سرعة المسار العليا 161 ميلاً في الساعة.

. >
ثم هناك نظام 800 فولت مضاعفة بنية 400 فولت الأكثر استخدامًا الموجودة في السيارات الكهربائية الأخرى. يسمح نظام 800 فولت للتايكان بشحن من 5 ٪ إلى 80 ٪ في 22.5 دقيقة مع أقصى قوة شحن تصل إلى 270 كيلو واط. وقال ويكباخ إن نظام السيارة 800 فولت سيسمح لـ Taycan بإضافة 62 ميلًا من الشحن في غضون خمس دقائق. بورشه ترمي في ثلاث سنوات من الشحن المجاني على مئات من Electrify America Public Stati

اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي