تم تعيين Tesla لزيادة المعدل الذي يفتح به مرافق الخدمة الجديدة وفقًا لتوجيهات الرئيس التنفيذي لشركة Elon Musk على مكالمة أرباح الشركة 2019 للشركة. في المجموع افتتحت تسلا 25 مركز خدمة جديد خلال هذا الربع وأضفت 100 مركبة خدمة جديدة إلى أسطولها الحالي - وهو ما يتناقض مع بيان سابق أدلى به Musk بأنهم يتطلعون إلى إغلاق معظم متاجرهم المادية في جهد لتقليل التكاليف.
على وجه الخصوص أشار Musk إلى المواقع فقط كمراكز للخدمات خلال تعليقاته على هذا الموضوع في مكالمة أرباح الأربعاء ولم يسبق له أن سُئل عن مواقع البيع بالتجزئة فقد قام بتصحيح طلب المحلل ومرة أخرى قال أن ما فتحه تسلا هو مراكز الخدمة على وجه التحديد. كما أكد على أهمية ضمان أن تقلص الخدمة بما يتماشى مع حجم أسطول السيارات الإجمالي في Tesla في الاستخدام النشط. ذكر موسك أن عدد سيارات تسلا على الطريق تضاعفت في العام الماضي وحده مما يعني أنه يشهد نمواً هائلاً من حيث الحجم الإجمالي للأسطول الذي يحتاجه إلى الخدمة.
موازين الخدمة ليس فقط مع الإنتاج الجديد ولكن كما قال Musk إن مبيعات الأسطول بأكملها مضيفًا أنهم يرغبون في تنمية قدرات الخدمة الخاصة بهم بطريقة مسؤولة عندما يتعلق الأمر بالتكلفة لكن هذا أمر صعب للغاية عندما يتعلق الأمر بالمعدل الذي يتم فيه مبيعات الشركة وشحنها تتزايد.
على الرغم من ذلك لا يزال تسلا أكثر من عمل خدمتها نفسها بدلاً من الاستعانة بمصادر خارجية للبائعين الخارجيين.
وقال موسك إن الأنشطة التي أعتقد أنها كانت لها تأثير جيد على سعادة العملاء. سيستمر هذا في الأشهر القادمة. لاحظ Musk أيضًا أن الشركة تعمل بجد لإعادة ضبط عملياتها من أجل ضمان توفر الأجزاء في متناول اليد عندما تكون هناك حاجة للخدمة وهي فجوة دفعت شكاوى العملاء في الماضي.
قال الرئيس التنفيذي لشركة Tesla إنه يجتمع مع فريق خدمة Tesla عدة مرات في الأسبوع للحصول على تحديثات حول موثوقية السيارة مع الإشارة إلى أن أفضل خدمة ممكن تسلا). وقال أيضًا إنهم رأوا عددًا أقل وأقل من زيارات الخدمة لأحدث السيارات التي نبنيها لذلك نحن في اتجاه جيد هناك.
جيروم جيلن رئيس السيارات في تسلا أيضًا إن السبب الأول لزيارات الخدمة هو في الواقع الأشخاص الذين يتطلعون إلى تعلم كيفية استخدام الطيار الآلي وفي التعليم العام يمثل نسبة مئوية عالية من الزيارات.
Tesla CFO Zach Kirkhorn تناول سؤال حول توسع مركز الخدمة لاحقًا في الدعوة مضيفة أن الشركة تسعى للحصول على تركيز منهجي على الخدمة والشحن الفائق بدلاً من وجود البيع بالتجزئة. كما أشار إلى أنه يعتقد أن الجهود المبذولة لتحسين توزيع قطع الغيار مع التركيز على ضمان توفر قطع الغيار في المخزون في مراكز الخدمة حيث هناك حاجة إليها ستساعد فعليًا في خفض التكاليف مقابل الإسكان عليها مركزيًا أو طلبًا -من خلال الموردين ومرافق التصنيع الخاصة بـ Tesla.
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
