يعرض XOS اثنين من EVs جديدان كأسطول ديزل يزحف إلى كهربة

يعرض XOS اثنين من EVs جديدان كأسطول ديزل يزحف إلى كهربة


XOS ، وهي شركة EV متخصصة في الشاحنات التجارية ، قامت بتفكيك سيارتين جديدتين هذا المساء حيث يبدو أنهما مزود رائد ونظام تشغيل للبطاريات.

علاوة على ذلك قامت XOS بتوسيع عروضها يوم الثلاثاء مع جرار شاق جديد ، يطلق عليه اسم HDXT ، وشاحنة متوسطة ، MDXT ، الأساطيل ، مدعيا أنها يمكن أن تصل إلى 230 ميل لكل تهمة. (للأرقام المهووسين بالأرقام ، قال Xos إن HDXT يتميز أيضًا بـ 36،583 رطلًا من عزم الدور شاحنة مربع أو شاحنة مبردة أو مسطحة - يمكن أن توفر ما يصل إلى 270 ميل لكل شحنة ، لكل XOS. على الرغم من أن هذه النطاقات تجلس أقل بكثير من النطاق الموعود الذي يبلغ طوله 500 ميل لشركة Tesla التي تم تأجيلها منذ فترة طويلة ، إلا أنها لا تزال تقدم ما يكفي وريفيانز في العالم ، ولكن هدف الشركة التي تتخذ من لوس أنجلوس مقراً لها-استبدال بعض من أسوأ المركبات التي تصل إلى الطرق اليوم-مثلها مثيرة.
عيني ، أرى واحدة من الطنان بجانب متجر بقالة Vons ، مليء بشيء مثل حالات Pepsi ، مع العادم قوي جدًا ، يمكنني تذوقه من الرصيف. هذه فظيعة للبيئة. في الولايات المتحدة وحدها ، هم مسؤولون عن ما يزيد عن 420 مليون طن من تلوث المناخ كل عام - أكثر من البلد بأكمله في أستراليا ، في تقرير عام 2021 من صندوق الدفاع البيئي. قال الرئيس التنفيذي في مكالمة مع TechCrunch ، إن تلوث الهواء الناتج يرجع بشكل غير متناسب المجتمعات الملونة. وقال سيمر ، لكل شاحنة نضعها على الطريق ، نفعل شيئًا إيجابيًا ، مضيفًا: من المثير أن نقول إنه يمكننا بالفعل إحداث تغيير في تنظيف جودة الهواء المحلية ، وليس فقط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، ولكن في الواقع صنع الهواء أننا نعيش في أنظف للتنفس.

بالإضافة إلى المركبات الجديدة ، أعلنت XOS عن منصة برمجية تسمى Xosphere ، والتي تقول الشركة إنها مصممة لتقليص تكلفة تشغيل أسطول كهربائي. الآن يمكننا القيام بجدولة الرسوم ، وإدارة الرسوم ، وشحن المركبات ، وكل ذلك من نفس المنصة التي تقوم بها بتذاكر الخدمة ، ومراقبة التشغيل عن بعد ، ومراقبة السلامة ، ووعي السائق ، قال Semler.

حاليًا ، حاليًا ، أخبرت الشركة TechCrunch ، التي تم تسليمها 56 منها خلال الربع الأول من عام 2022. وفي الوقت نفسه ، فإن بعض الأسماء الكبيرة في النقل بالشاحنات تتحول إلى التروس والاستثمار في EVs. ويشمل ذلك Daimler ، الذي من المقرر أن تدخل شاحناتها الكهربائية الأولى في الخدمة هذا العام ، وشاحنات Volvo ، التي أعلنت عن التكرار الثاني من الحفارات الكبيرة المكهربة في وقت سابق من هذا العام.

اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي