يريد Elon Musk حفر ثقوب في الصين. قام مؤسس Tesla بتغريد لتكشف أن شركة نفقه ونقله الشركة المملة سيتم إطلاقها في الصين في وقت لاحق من هذا الشهر. تجري في شنغهاي في 29-31 أغسطس. رداً على تغريدة حول الحدث الذي أعلنه: سيتم أيضًا إطلاق الشركة المملة في الصين في هذه الرحلة. Musk (@elonmusk) 3 أغسطس 2019
قام مستخدم Twitter آخر بالتقاط المحادثة لسؤال ما إذا كانت الشركة ستفعل أيضًا أنفاقًا تحت الماء - والتي أجابها Musk ببساطة نعم.
كشفت FIDITIONS Securities الشهر الماضي أن الشركة المملة قد جمعت أول استثمار خارجي لها من خلال بيع 120 مليون دولار في الأسهم. لذا فإن الشركة لديها بعض النقود الإضافية للتجول في المحراث في مشاريع جديدة.
كما حصلت مؤخرًا على أول عقد تجاري لها: 48.7 مليون دولار لبناء وتشغيل محرك الأشخاص تحت الأرض في لاس فيجاس ركزت على اتفاقية لاس فيجاس الوسط. يبدو أن الخطة تتضمن بناء نفقان: واحد للمركبات (Musk يبيع أيضًا سيارات كهربائية) ونفق ثانٍ للمشاة الذين سيتم نقلهم في سيارات Tesla (المعدلة). إن هذا الأخير مستقل تمامًا في إطار الخطة.
لا يمكن لـ Teslas الجيل الحالي أن يقود أنفسهم فقط تقديم ميزات مساعدة القيادة للبشر. لكن القيادة المستقلة داخل النفق تدور حول الكثير من البيئة الخاضعة للرقابة التي يمكن أن تأمل فيها - بدون تعرف على سيارات معا على القضبان وصنع قطار بدون سائق (مثل تلك التي كانت تخدم منطقة دوكلاندز في لندن منذ عام 1987). < Br>
يحدد عقد لاس فيجاس ثلاثة أشهر من اختبار السلامة قبل السماح لـ Teslas المعدلة بـ Musk باختناق الأشخاص عبر النفق.
تصميم آخر اقترحته الشركة المملة - لنظام حلقة طموح من واشنطن العاصمة إلى بالتيمور - لا تزال على لوحة الرسم حيث اجتذبت مخاوف تتعلق بالسلامة الكبرى من خلال الفشل في تلبية معايير السلامة الوطنية الرئيسية بما في ذلك عدم وجود مخارج طارئة كافية وعدم ملاحظة أحدث الممارسات الهندسية.
ربما في البحث عن توسيع الشركة المملة عن طريق نقل الأشياء بأسمائه إلى الشرق الأقصى يأمل Musk في الحصول على مجموعة أكثر استيعابًا من معايير البناء لقيادة شاحنة كهربائية من خلالها.
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
