يتم تعيين General Motors على Going Electric ، إذا كان استثماره البالغ 35 مليار دولار لإطلاق 30 EVs جديدًا على مستوى العالم على مدار السنوات الثلاث المقبلة ، فهو أي شيء يجب أن يمر به.
من المتوقع أن تواجه النتائج المالية يوم الثلاثاء منافسة متزايدة من كل من شركات صناعة السيارات القديمة والوافدين الجدد في الولايات المتحدة ودوليًا. يعد الاستثمار جزءًا من جهود جنرال موتورز لمواكبة المنافسين مثل فولكس واجن ، والتي ، كأكبر شركة صناعة سيارات في العالم ، تستثمر 100 مليار دولار لتكسير محفظتها. تجعيد في مجال السيارات مؤخرًا ، مما يؤثر على التوفر والتسعير ، وترك المستقبل القريب من EVs المعنية. بشكل عام ، انخفضت مبيعات جنرال موتورز في الولايات المتحدة بنسبة 20.4 ٪ في الربع الأول ، وهو ما يتماشى مع النتائج التي أبلغ عنها معظم شركات السيارات الكبرى. تعاني جميع لوحاتها تقريبًا من خسائر بسبب نقص العرض واهتمام المستهلك. 37.33 مليار دولار في الربع الأول من عام 2022. أبلغت جنرال موتورز عن ربح قدره 2.06 دولار للسهم الواحد على إيرادات بقيمة 32.47 مليار دولار في العام السابق. 2025 ، ولكن نقص المواد ، يمكن أن تكون مشكلات سلسلة التوريد والتباطؤ الناتج في الإنتاج عقبات كبيرة. لذلك سنولي اهتمامًا خاصًا للتحديثات على عمليات الإنتاج وتوقعات سلسلة التوريد. منصة البطارية. يمكن أن تكون تقنية Ultium ميزة رئيسية في مساعدة GM على تسويق EVs ، وكذلك الشراكة مع Hondato المشاركة في التطوير ، وتوسيع نطاقها وبيع السيارات الكهربائية بحلول عام 2027.
يبدو أن النماذج ، وهي عبارة عن ستة أرقام هومر EV و 60،000 دولار Cadillac Lyriq Crossover مشجعة. في شهر مارس ، قالت كاديلاك ، العلامة التجارية الفاخرة في جنرال موتورز ، إن الاهتمام الواسع النطاق بأول EV دفعها إلى تعزيز الإنتاج إلى 25000 وحدة هذا العام ، ارتفاعًا من 3200 وحدة سبق توقعها.
ولكن المنافسة في قطاع EV IS من المتوقع أن تكثف في جميع أنحاء العالم ، وخاصة في الصين ، سوقًا رئيسيًا لمجلة جنرال موتورز ومعظم شركات صناعة السيارات. لذلك نحن مهتمون بسماع أفكار جنرال موتورز حول الحفاظ على المنافسة حيث تبدأ شركات صناعة السيارات المعروضة والشركات الناشئة على حد سواء في إغراق السوق بدرجات من اللوحات الجديدة. و EV Assembly على مدار العامين الماضيين للسيطرة على المزيد من سلسلة التوريد الخاصة بها. في الآونة الأخيرة ، قالت شركة Carmaker إنها ستستثمر أكثر من 7 مليارات دولار في أربعة مصانع في ميشيغان التي تركز على تصنيع خلايا البطارية والكهرباء ، بما في ذلك مصنع ثالث مع شريك LG Energy Solutions. هذا يعني أننا يمكن أن نتوقع إرشادات حول متى سيفتح تلك النباتات ، وإذا ظل الجدول الزمني على المسار الصحيح. Lyriq وغيرها من EVs. ستتبع مصنع خلية بقيمة 2.6 مليار دولار في لانسينغ ، ميشيغان ، في أواخر عام 2024. سنستمع أيضًا لمزيد من التفاصيل حول مصنع بطارية Ultium القادم في GM في Lordstown ، أوهايو. تحديثات على Cruise ، والشركة التابعة للمركبات المستقلة ، و BrightDrop ، اهتمامها التجاري للسيارات الكهربائية.
في الشهر الماضي ، اشترت جنرال موتورز حصة Softbank في Cruise مقابل 2.1 مليار دولار ، وقام باستثمار إضافي قدره 1.35 مليار دولار في الشركة ، وجلب ملكيتها إلى 80 ٪. قد تشارك جنرال موتورز تفاصيل حول هذه الصفقة وربما تؤكد أو تبدد أي شائعات بأن شركة صناعة السيارات تخطط لتجاوز رحلة بحرية لمتابعة الاكتتاب العام. افترض أننا سنسمع بعض التحديثات لرحلات الرحلات البحرية. أطلقت الشركة خدمة Robotaxi المحدودة بدون سائق في سان فرانسيسكو بضعة أشهر
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
