قال الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk إن الشركة ستبدأ على الأرجح في ترقية المركبات الكهربائية القديمة مع شريحة مخصصة جديدة في وقت لاحق من هذا العام - وهي مهمة نبيلة ستشمل تعديل مئات الآلاف من الموديلات و X و 3S.
تويت Musk ليلة الأحد أن الترقيات ستبدأ على الأرجح في نهاية الربع الرابع.
نهاية Q4 على الأرجح
- Elon Musk (@ElonMusk) 8 يوليو 2019
لم يقدم المسك تفاصيل أخرى. سبق أن قال إن الترقية ستكون مجانية للمالكين الذين اشتروا ميزة القيادة الكاملة وهي حزمة برامج تكلف 6000 دولار. أو FSD. AutoPilot هو ADAS الذي يوفر مزيجًا من التحكم في التطواف التكيفية وتوجيه المسارات وهو الآن ميزة قياسية على السيارات الجديدة. يشتمل FSD على Summon بالإضافة إلى AutoPilot وهو نظام إرشادي نشط يتنقل في سيارة من الطريق السريع على المنحدر إلى المنحدر بما في ذلك التبادلات وإجراء تغييرات في الممر.
بينما تتقاضى Tesla حزمة برامج FSD المركبات ليست مستقلة تمامًا. لقد وعدت Musk أن تستمر قدرات مساعدة السائقين المتقدمة على سيارات Tesla في التحسن حتى يصل في النهاية إلى علامة أتمتة عالية للمياه.
أي شخص اشترى القيادة الذاتية الكاملة سوف تحصل على ترقية الكمبيوتر FSD مجانًا. هذا هو التغيير الوحيد بين الطيار الآلي HW2.5 HW3. للمضي قدمًا سيتم تسمية HW3 فقط بالكمبيوتر FSD وهو دقيق. لا تغيير في أجهزة استشعار السيارة أو تسخير الأسلاك اللازمة. هذا أمر مهم. https://t.co/licmpt7xnx
- Elon Musk (@ElonMusk) 29 مارس 2019
تم الكشف عن الرقاقة المخصصة في أبريل كترقية أجهزة ضرورية إلى الوصول إلى هذا الهدف. منذ شهر مارس أصبحت سيارات الطراز X و S الجديد مزودة بالرقاقة. تبع الطراز 3 بعد شهر.
كانت الشريحة المخصصة علامة فارقة للشركة. ومع ذلك فإنه لا يزال يواجه التحدي الكبير المتمثل في ترقية الآلاف من مركبات ما يسمى بالأجهزة 2 ناهيك عن التطوير المستمر للبرنامج. الكاميرات - التي تسمى الأجهزة 2 - في أكتوبر 2016 بموجب الفرضية والوعد بأن لديها الأجهزة اللازمة للقيادة في النهاية بشكل مستقل دون تدخل بشري. في ذلك الوقت بدأت الشركة أيضًا في بيع الحزمة الكاملة ذاتية القيادة التي قال Musk في النهاية ستصل إلى هذا الهدف الطموح.
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
