لقد استأجرت شركة Lucid Motors بدء تشغيل السيارة الكهربائية المدعومة من صندوق الثروة السيادية في المملكة العربية السعودية بيتر هوتشولدرنجر لترأس عمليات التصنيع بعد أسبوع واحد فقط من تسرب الأخبار وقد تركت السلطة التنفيذية للسيارات وظيفة مماثلة في تسلا.
كان Hochholdinger مسؤولًا تنفيذيًا في Audi لأكثر من عقدين من الزمن قبل انضمامه إلى Tesla كأفضل مدير تنفيذي في الإنتاج في عام 2016. وأشرف على مصنع Tesla's Mostric في Fremont كاليفورنيا موقع المسبوكات في Lathrop كاليفورنيا بالإضافة إلى منشأة Tilburg في The Tilburg في The Tilburg في The Tilburg هولندا. كان Hochholdinger مديريًا كبيرًا لإنتاج Audi A4 و A5 و Q5 عندما غادر إلى Tesla. هندسة التصنيع وفقًا لـ Lucid.
نحن متحمسون للترحيب بيتر هوتشولدنجر نائب رئيس التصنيع إلى فريق لوسيد. اقرأ البيان الصحفي هنا: https://t.co/3x4zadszu1 pic.twitter.com/eog7dxaoea
من تسلا ووصوله إلى لوسيد يأتي في وقت حاسم لكلتا الشركتين. لقد ناضلت تسلا في العامين الماضيين لإزالة الاختناقات في إنتاج النموذج 3. بينما قامت بتهمة الكثير من هذه المشكلات فإنها على وشك الشروع في سيارتها التالية النموذج Y.
في هذه الأثناء Lucid الذي يهدف إلى أن يكون منافسًا في تسلا على وشك إنتاج أول مركبة كهربائية لها وهو Air Lucid.
سيحتاج Lucid إلى نوع من المعرفة المؤسسية التي اكتسبها Hochholding أول مركبة الإنتاج AIR LUCID وكذلك النماذج المستقبلية.
تأسست محركات Lucid في عام 2007 باسم مختلف ومهمة. ركزت الشركة التي تسمى ateieva في ذلك الوقت على تطوير تكنولوجيا بطارية السيارات الكهربائية. ثم تحولت إلى إنتاج سيارات كهربائية وغيرت اسمها في عام 2016.
منذ محورها أعلنت الشركة عن الهواء أعلنت عن خطط لبناء مصنع بقيمة 700 مليون دولار في ولاية أريزونا ووقعت صفقة مع Samsung SDI لتزويدها مع بطاريات الليثيوم أيون وانتقلت إلى حفريات واسعة جديدة. دخلت لوسيد إلى فترة هادئة حيث سعت إلى التمويل لبناء مصنعها حيث حصل في نهاية المطاف على استثمار بقيمة مليار دولار من صندوق الثروة السيادية السعودية. واختبار Air Lucid بناء مصنعها في ولاية أريزونا وابدأ في طرح استراتيجية البيع بالتجزئة العالمية ابتداءً من أمريكا الشمالية ودخول الإنتاج.
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
