Polestar ، صانع السيارات الكهربائية التي ظهرت لأول مرة في بورصة ناسداك في يونيو ، يوم الأربعاء ، يوم الأربعاء ، إنه على الطريق الصحيح لتحقيق هدف المبيعات السنوي. أكثر من ضعف ما يصل إلى ضعف سيارة 9،510 التي نشرتها لنفس الفترة في عام 2021. قالت الشركة إنها تتوقع تقديم 50000 سيارة هذا العام. Geely من خلال الاندماج مع Gorges Guggenheim ، شركة الاستحواذ على الأغراض الخاصة (SPAC) ، بتقييم بقيمة 20 مليار دولار. كافح معظم الشركات المصنعة لـ EV التي تم نشرها من خلال SPAC بدلاً من الاكتتاب العام خلال العامين الماضيين بعد فترة وجيزة من إطلاقها في البورصة ، وفقدت أهداف مبيعاتها وإرسال أسعار الأسهم إلى Free.
سعر سهم Polestar كما انخفض منذ ظهورها لأول مرة ، لكن الشركة لا تزال تخطط لتوسيع عملياتها في جميع أنحاء العالم ، مما يعزز الإنتاج عن طريق إضافة تحول آخر في مصنعها في الصين والبدء في صنع نموذج ثانٍ في مصنع فولفو في ساوث كارولينا.
صناعة السيارات ، التي جمعت 890 مليون دولار من خلال صفقة SPAC لتمويل خطة نموها التي استمرت ثلاث سنوات ، تستفيد أيضًا من الوصول إلى خبرات فولفو وجيلي في التصنيع والمرافق والاتصالات. هذه المزايا تميزها عن Faraday Future و Electric Last Mile Solutions و Lordstown Motors وغيرها الذين كافحوا لجمع ما يكفي من المال لبناء EVs الخاصة بهم من الصفر. نموذج فقط صانع السيارات تبيع. ستتوسع التشكيلة مع وصول سيارة Polestar 3 SUV في أكتوبر وتشمل فيما بعد Polestar 4 Midsize Crossover و Polestar 5 الرائد.
-زمن وأعلى الهامش.
بشكل عام ، تخطط الشركة لتنمية وجودها إلى 30 دولة بحلول نهاية عام 2023 وبيع 290،000 سيارة سنويًا بحلول عام 2025-حوالي 10 أضعاف مبيعات Polestar 2021.
< وقالت Br> Polestar إنها بدأت في تقديم أول المركبات إلى Hertz بموجب صفقة بقيمة 3 مليارات دولار لبيع شركة Rental Car Company 65000 eVs على مدار السنوات الخمس المقبلة.
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
