Sennder يجمع 70 مليون دولار لتولي صناعة الشحن التي تتبع الشحن

Sennder يجمع 70 مليون دولار لتولي صناعة الشحن التي تتبع الشحن


الخدمات اللوجستية وحركة الشحن من النقطة A إلى B (و C وما بعدها) هي واحدة من جوانب عالم التجارة القديم والأقل فهمًا. لكن أحدهما ينظر إلى Amazon وكيف نمت إمبراطوريتها على قوة براعتها اللوجستية (ونظرة أخرى أو اثنتين في الشركات التي انخفضت على تكاليف وقضايا الشحن) ويمكنك أن ترى مقدار أ حجر الزاوية هو للعمل على الصواب. اليوم تعلن شركة ناشئة مقرها في برلين تدعى Sennder عن جولة كبيرة من التمويل لتوليها سوق الخدمات اللوجستية القديمة مع منصة رقمية محدثة. لقد جمعت سلسلة C بقيمة 70 مليون دولار مع تقييم نفهمه هو في المنطقة التي تبلغ 300 مليون دولار. A و Scania Growth Capital - ملحوظة من حيث أنها الجولة الثانية التي أثارها Sennder هذا العام وحده. (أعلنت عن سلسلة B بقيمة 30 مليون دولار في الربيع الماضي) في السوق شملت الآخرين الآخرين الذين يتنافسون مباشرة مع Sennder في منطقة إعادة توجيه الشحن مثل Flexport من الولايات المتحدة التي تحفز الاستثمار من SoftBank بتقييم 3.2 مليار دولار Zencargo من المملكة المتحدة جمع 20 مليون دولار وفريغثوب جمع 30 مليون دولار. في السوق الأوسع للخدمات اللوجستية جمعت شركة Bringg 25 مليون دولار وبعد ذلك يجمع 97 مليون دولار.

الذي يتحدث إلى سوق مزدحم للغاية حيث يلعب تخصص Sennder. ينصب تركيزه على وجه التحديد على جزء واحد من السوق يسمى سوق تحميل الشاحنات الكامل (FTL) والذي يهدف إلى تنظيم وتسجيل وتحسين الشحن الذي يقوم عليه سائقو الشاحنات على منصاتهم مع تركيز محدد على أصغر ووسط- شركات النقل بالشاحنات.

إنها منطقة تقدر قيمتها بقيمة 120 مليار دولار في أوروبا وحدها. كما هو الحال مع الشركات الناشئة الأخرى في الخدمات اللوجستية فإن الهدف هو جلب الاتصالات المستندة إلى مجموعة النظراء وحفظ السجلات بشكل أفضل إلى جانب منظمة رسم الخرائط اللوجستية الأكثر كفاءة إلى صناعة تعمل إلى حد كبير عن طريق الفواتير المرسلة أو الشحن وحتى في بعض الحالات في بعض الحالات مصافحة.

في حالة Sennder لا يشمل ذلك التواصل بشكل أفضل بين سائقي الشاحنات أولئك الذين يشحنون البضائع وأولئك الذين يتلقونها ولكن تتبع GPS للمساعدة في تقديرات الوافدين والفواتير بين سائقي الشاحنات والشاحنين. نظرًا لتركيزها على شركات النقل بالشاحنات الصغيرة والمتوسطة فإنها غالبًا ما تعمل مباشرة مع مالكي الشاحنات نفسها.

قمنا بتجميع معرفتنا وخبراتنا التي تم جمعها في أدوارنا السابقة لتحسين التميز التشغيلي في هذا السوق المعقد للغاية. ساعدنا تركيزنا بلا هوادة على نقاط ألم المنتج والصناعة على تقديم مجموعة رائعة من عملاء المؤسسات العالمية والرضا للغاية Nothacker التي شاركت في تأسيس الشركة مع نيكولاس شيفناكر وجوليوس كوهلر في بيان. نعتقد أن Sennder يقود الطريق للصناعة على الرقمنة والموثوقية وخدمة العملاء.

اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي