قامت شركة Uber العملاقة عند الطلب بالطلب على اسمها جزئيًا من خلال إدخال أسواق جديدة بقوة على طريق النمو العضوي ولكن في الآونة الأخيرة أظهرت نفسها أكثر قابلية لمفهوم التوسع من خلال الاستحواذ. اليوم أعلنت MLU إشراق أوبر وتوصيل الطعام JV مع Yandex (عن طريق Yandex.taxi) التي تغطي المدن في روسيا والمناطق المحيطة بها أنها تشتري Vezet وهو منافس أصغر يعمل في 123 سوقًا في نفس المنطقة من أجل A من أجل A السعر الذي يقدر أن يكون في المنطقة بقيمة 204 مليون دولار. السلامة والأمن - بما في ذلك تدريب السائقين - ونصف لدعم السائقين الإقليميين وشركات أسطول سيارات الأجرة. (يمكن أن يكون الأخير في شكل حوافز خاصة لمواصلة تشجيعهم على القيادة مع MLU على الآخرين وبرامج الولاء الأخرى.)
سيحصل المساهمون الحاليون في Vezet وقالت الشركات إن رأس مال الشركة الصادر للشركة في إغلاق إلى جانب ما يصل إلى 71.5 مليون دولار نقدًا بناءً على تحقيق أهداف معينة في الأداء والتكامل. سيتضمن جزء من هذا التكامل نقل كل من Vezet إلى منصة واحدة مع MLU. آخر قيمة MLU قبل قائمتها العامة وضعت الرقم بمبلغ 3.68 مليار دولار. هذا من شأنه أن يضع أسهم 3.6 ٪ أقل بقليل من 132.5 مليون دولار مما يقيم معاملة Vezet في المجموع حوالي 204 مليون دولار. (هذا على افتراض أن تقييم MLU قبل هذا الاستحواذ لم يتغير في الأشهر الثلاثة الماضية.)
أي إذا تم المضي قدمًا. بعد أن انتقلت هذه المقالة إلى المنشور اتصل متحدث باسم Mail.Ru - الذي أصدر قرضًا قابلاً للتحويل في يونيو إلى Vezet - ليقول إن الإعلان كان سابقًا لأوانه. لم يوافق Mail.ru رسميًا على الصفقة وفي ظل شروط هذا القرض يحق له حق النقض ضد أي بيع. وفي الوقت نفسه قال Vezet رداً على ذلك أنه يلتزم بشروط القرض: Mail.ru لم يحول القرض إلى أسهم في هذه المرحلة بحيث يمكن سداده وهذا ما قاله Vezet إنه يعتزم القيام به. (ليس من الواضح كم كان حجم القرض.)
إذا تم الانتهاء منه فإن الصفقة ستقلل قليلاً من حصة Uber في JV: MLU تلاحظ أنه بعد الانتهاء من عملية الاستحواذ سوف يمتلك Yandex NV 56.2 ٪ من MLU و MLU و سوف يمتلك Uber 35.0 ٪ مع 5.3 ٪ من الموظفين (جزء من خطة حوافز الأسهم).
هذه الخطوة تتحدث إلى التوحيد الذي لا مفر منه الذي حدث وسوف يستمر في حدوثه في سوق المشاركة. Vezet (التي لديها ذكاء مزدوج لطيف باللغة الروسية: القيادة وحسن الحظ-أو ربما بشكل أكثر دقة في طريقك) هي مزيج من بعض الشركات الأصغر واليوم تدير الخدمات بموجب أربع علامات تجارية: Vezet Taxi Saturn Fladen تاكسي أحمر.
سيساعد MLU أيضًا على البقاء في الأسواق حيث واجهت بعض المشكلات في الماضي. في كازان على سبيل المثال دعا البعض الحكومة إلى حظر MLU (على وجه التحديد yandex.taxi). لم يتم تمرير ذلك على الرغم من أن احتمال حدوث مثل هذه الإجراءات القانونية قد يتم نشره إذا حصل على مشغل محلي كان لديه ارتفاع متناغم في السوق.
تم بناء نموذج أعمال Vezet حول توفير منصة للأفراد والأساطيل الحالية التي يمكن أن تستخدمها لتوجيه للمسافرين الذين يبحثون عن رحلة من A إلى B.
مثل Uber والعديد من الآخرين في منطقة العمل هذه يستخدم Vezet واجهة قائمة على التطبيق ولكن بالنظر إلى ذلك البصمة وكيف تغطي الأسواق التي لا يكون فيها اختراق الهواتف الذكية واستخدامها واسعة النطاق كما هو الحال في الأسواق الناضجة فإنه يسمح أيضًا للأشخاص بطلب ركوب الخيل من خلال مراكز الاتصال. ستشمل هذه الصفقة جميع أصول Vezet.
بينما قام Uber في الأصل بتزويد إمبراطورية عن طريق إدخال الأسواق على Steam Steam وبناء أعمال من البداية (باستخدام
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
