الأخلاق في عصر المركبات المستقلة

الأخلاق في عصر المركبات المستقلة


في وقت سابق من هذا الشهر عقدت TechCrunch حدث جلسات التنقل الافتتاحية حيث انضمت إلينا شركات السيارات الرائدة التي تركز على الحركة والشركات الناشئة والمديرين التنفيذيين وقادة الفكر لمناقشة جميع الأشياء في تكنولوجيا السيارات المستقلة والسيارات الميكروية والسيارات الكهربائية.





تتيح Extra Crunch الوصول إلى النصوص الكاملة من اللوحات الرئيسية والمحادثات من الحدث مثل دردشة Megan Rose Dickey مع الرئيس التنفيذي لشركة Voyage والمؤسس المشارك أوليفر كاميرون وفريق تنبؤ أوبر على كلارك هاينز على الاعتبارات الأخلاقية للسيارات المستقلة.

تتحدث ميغان وأوليفر وكلارك من خلال كيف ينبغي أن تفكر الشركات في الأخلاق عند بناء النظام الإيكولوجي ذاتية القيادة مع الغوص أيضًا في الجوانب التقنية لبناء منتج نقل أخلاقي فعليًا. يناقش أعضاء اللجنة أيضًا كيف تعاملت منظماتهم مع الأخلاق والتمثيل والوصول داخليًا وكيف استفادت مناهجهم من عروضهم. تمضي عيوننا إلى الأمام ولدينا بعض المرايا التي تساعدنا في الحصول على بعض الوعي الظرفي. السيارات ذاتية القيادة ليست لديها هذه المشكلة. تم تصميم السيارات ذاتية القيادة مع أجهزة استشعار 360 درجة. يمكنهم رؤية كل شيء من حولهم.

ولكن المشكلة المثيرة للاهتمام ليست كل شيء من حولك مهم. ولذا عليك أن تفكر في ما هي الأشياء والأشخاص والجهات الفاعلة في العالم التي قد تتفاعل معها ثم تفكر حقًا من خلال النتائج المحتملة هناك.

أعمل على التنبؤ مشكلة ماذا يفعل الجميع؟ بالتأكيد عليك أن تعرف أن شخصًا ما وراءك يتحرك بطريقة معينة في اتجاه معين. ولكن ربما يكون هذا الشيء الذي لست متأكدًا حقًا من ما هو أمامك هذا هو الشيء الذي تحتاج إلى طرحه 10 20 سيناريوهات مختلفة لما قد يحدث وتأكد من أنه يمكنك نوع التحوط الخاص بك الرهانات ضد كل هؤلاء.


للوصول إلى النسخ الكامل أدناه وللفرصة للقراءة من خلال نصوص الأحداث الإضافية والاستخلاص تصبح عضوًا في Crunch.Learn أكثر وتجربها مجانًا.

ميغان روز ديكي: على استعداد للتحدث عن بعض الأخلاق؟ M هنا مع Oliver Cameron of Voyage وهي شركة سيارات ذاتية القيادة تعمل في المجتمعات مثل مجتمعات التقاعد على سبيل المثال. ومع كلارك هاينز من أوبر فهو في فريق التنبؤ للمركبات ذاتية الحكم. وقد وضعت بشكل أساسي 13 سيناريوهات مختلفة تشمل سيارات ذاتية القيادة حيث كان على شخص ما أن يموت بشكل أساسي. كان إما الشخص العجوز أو الشاب أو الشخص الأسود أو الشخص الأبيض وثلاثة أشخاص مقابل شخص واحد. أنا متأكد من أنك رأيت ذلك أيضًا. مشكلة العربة المفرطة في الاستخدام يمكنك فقط القيام بـ A أو B اختيار واحد. الشيء الكبير هناك هو أنه إذا كنت تواجه بالفعل ذلك كأصعب مشكلة تقوم بها الآن فقد فشلت بالفعل. في حالة تختار فيها أو ب. كما يمكن أن تفعله سيارتك ذاتية القيادة في نتائج احتمالية منخفضة قد تحدث.

Rose dickey: أوليفر أتذكر في الواقع ربما كان ذلك قبل بضعة أشهر قمت بتغريد شيء عن مشكلة العربة و كم تكرهها. قضايا على الطريق. إذا قمنا بتجربة فكم من pe

اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي