معززة فإن بدء التشغيل الذي حصل على بداياته مع ألواح التزلج الكهربائية قد أخذت رسميًا أول طعن لها في الدراجات البخارية الكهربائية مع إطلاق القس المعزز
لقد قضيت الأسبوعين الأخيرين في ركوب القس في جميع أنحاء شوارع سان فرانسيسكو وكما وضعت في العنوان فإنه سريع ودائم وممتع وثقيل حقًا - 46 رطلاً. إذا كان هذا جزءًا من نموذج سكوتر مشترك فلن يكون الوزن مهمًا ولكن جلبه لأعلى ولأسفل بضع رحلات من الدرج على اليومية ليس مثاليًا.
يزن الكثير الرئيس التنفيذي المعزز أخبرني Russakow بسبب القوة التي تعبئتها.
لكنك تتخلى عن حوالي سبعة أو ثمانية أرطال للقيام بذلك. ولكن أعني أنك تحصل على ستة أضعاف القوة وسنوات وسنوات من المتانة في مقابل لها وزن أكبر قليلاً.
تجدر الإشارة إلى أنني لا أحضر الدراجة البخارية إلى الداخل. إن القس المعزز قادر على قفله على رف الدراجات ولكن كما تعلمون قواطع الترباس هي أشياء موجودة.
المعززة التي تُبادلة مقابل 1599 دولار تتميز بعجلات الدفع الرباعي وعجلة ثنائية العجلة ( 1500 واط لكل منهما) قادر على السفر حتى 24 ميلاً في الساعة مع نطاق 22 ميلًا ويسلق وينزل التلال بنسبة 25 ٪. تم تصميم Rev أيضًا للتعامل مع آلاف الأميال في السنة لعدة سنوات. بفضل المحركات المزدوجة فإنه يسحب التلال. على محمل الجد كنت أقوم بتصوير تلال سان فرانسيسكو في 19 ميلاً في الساعة. على عكس العديد من الدراجات البخارية الأخرى في السوق تتميز Rev بإطارات واسعة مملوءة بالهواء للمساعدة في امتصاص الصدمات والجر. يتميز The Rev أيضًا بثلاث آليات كسر مختلفة: الفرامل اليدوية والفرامل الكهربائية وفرامل القدم. في تجربتي عملت الفرامل الكهربائية بشكل جيد بما يكفي لعدم الحاجة إلى أي من الفرامل الأخرى ولكن كان من الجيد أن يكون لديك فرامل اليد لبعض راحة البال.
إذا نظرت إلى الدراجات البخارية الدائمة اليوم دون احترام فهي أكثر من لعبة أو منتج من الدرجة الترفيه وقال روساكوف إن شاحنة ماك خلفك. لذلك بدأنا في القول إذا كنت ستصنع سكوترًا كهربائيًا كان وسيلة وكيف يمكنك تصميمها. وهكذا كان كل شيء من كمية الطاقة إلى نوع الإطار إلى النطاق إلى نوع العجلات إلى الخانق لجعله متين بشكل لا يصدق - ميكانيكيا كهربائيا بيئيا. لذلك فهي تشبه السيارة أو دراجة نارية من حيث جودة سيارتها. وكنا نعرف دائمًا من اليوم الأول هذه هي السيارة التي أردنا صنعها. هل يمكن أن تتسلق التلال على عشرة سنتات هل يمكن أن تتعامل مع كل الطقس وسوف يذهب لعشرات وعشرات الآلاف من الأميال في السنة ولديها القليل من الصيانة؟
هذا صحيح. الدراجات البخارية الموجودة من أمثال الطيور والليمون والتخطي والسكوت وغيرها ليسوا في نفس الساحة التي يتم تعزيزها. يصبح هذا واضحًا منذ اللحظة التي تخطو فيها على القس المعزز فإن القس يشعر قويًا ويتعامل مع المطبات في الطريق بشكل جيد ويجعل من السهل مواكبة السيارات. تسريع وتراجع. الفكرة هي أن تكون قادرًا على فعل كل ما عليك القيام به بيد واحدة. وبهذه الطريقة عندما تحتاج إلى الإشارة يمكنك فقط استخدام يدك اليسرى دون الحاجة إلى القلق بشأن التخلي عن الكبح للإشارة.
التحذيران الرئيسيان بالنسبة لي ينزلان إلى ثقل الدراجات البخارية والسلامة. إن Bit Safety له علاقة أكبر بركوب أي مركبة micromobility في شوارع المدينة المزدحمة والخوف من سيارة أو شاحنة يصرني. وأيضًا نظرًا لأن هذا الدراجات البخارية تسير بسرعة كبيرة فإن إمكانية إصابة نفسي بشدة إذا كانت ترفع من الدراجات البخارية بشكل كبير. في بعض الأحيان اضطررت إلى إعادة تشغيل الدراجة البخارية أو طيها وأخزّتها ثم أتكشفها لتسريعها. قال التعزيز إن لدي وحدة ما قبل الإنتاج لذلك ربما هذا هو السبب.
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
