بدء تشغيل الشاحنة ذاتية القيادة Kodiak Robotics تبدأ عمليات التسليم في تكساس

بدء تشغيل الشاحنة ذاتية القيادة Kodiak Robotics تبدأ عمليات التسليم في تكساس


بعد عام من الخروج من وضع الخفي بمبلغ 40 مليون دولار ستبدأ شركة Kodiak Robotics التي تعمل بالسيارة ذاتية القيادة في إجراء أول عمليات تسليم تجارية في تكساس.
عمليات الشحن جنبا إلى جنب مع زيادة الاختبار في الولاية.

هناك بعض التحذيرات إلى المعلم. سيكون لشاحنات Kodiak ذاتية القيادة سائقًا للسلامة البشرية خلف عجلة القيادة. ومن غير الواضح مدى أهمية هذا الإطلاق الأولي لم تقدم الشركة تفاصيل عن من هم عملاءها أو ما الذي سيفعله.

Kodiak لديها ثماني شاحنات مستقلة في أسطولها ووفقًا للشركة فإنها تنمو بسرعة.




لا يزال يحدد التقدم لمثل هذه الشركة الشابة التي شاركت في المؤسسين دون بورنيت و Paz Eshel إنه يرجع إلى قوتها العاملة الموهوبة والذات.


Burnette الذي هو كان الرئيس التنفيذي لشركة Kodiak جزءًا من مشروع Google Self-Driving قبل مغادرته ومشاركته في أوائل عام 2016 إلى جانب Withanthony Levandowski و Lior Ron و Claire Delaunay. ثم استحوذت أوبر على أوتو (ومؤسسيها المشاركين). غادرت Burnette Uber لإطلاق Kodiak في أبريل 2018 مع Eshel وهو رأسمالي سابق والآن COO في بدء التشغيل.

في أغسطس 2018 أعلنت الشركة أنها جمعت 40 مليون دولار من التمويل من السلسلة A بقيادة Battery Ventures. شاركت CRV و Lightspeed Venture Partners و Tusk Ventures أيضًا في الجولة. انضم Itzik Parnafes الشريك العام في Battery Ventures إلى لوحة Kodiak.

Kodiak هي أحدث شركة مركبات ذاتية لاختبار تقنيتها في تكساس. أصبحت الدولة مغناطيسًا للشركات الناشئة ذاتية الحكم وخاصة تلك التي تعمل على شاحنات القيادة الذاتية. هذا يرجع إلى حد كبير إلى الجمع بين بيئة تنظيمية ودية وموقف الدولة كمركز لوجستيات ونقل.


كمنطقة تضيف أكثر من مليون شخص جديد في كل عقد من المهم تطوير أ وقال توماس بامونتي مدير البرنامج الأول للمركبات الآلية لمجلس الحكومات في شمال وسط تكساس في بيان إن الإستراتيجية الشاملة للحركة الآمنة والموثوقة للأشخاص والبضائع. كان مسؤولو السياسة في مجلس النقل الإقليمي يفكرون في التقدير للتكنولوجيا كجزء من الإجابة والتي تضع منطقتنا كقائد في صناعة المركبات الآلية.

بدء تشغيل الشاحنة ذاتية القيادة منحت Tusimplewas عقدًا هذا الربيع لإكمال خمس رحلات مستديرة لطيار لمدة أسبوعين وسحب مقطورات USPS أكثر من 1000 ميل بين مراكز توزيع Postal Service و Dallas. سيكون مهندس السلامة والسائق على متن الطائرة في جميع أنحاء الطيار.

اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي