تجمع Dott 34 مليون دولار لبناء بدء تشغيل سكوتر مستدام

تجمع Dott 34 مليون دولار لبناء بدء تشغيل سكوتر مستدام


بدء تشغيل Micromobility الأوروبي Dott على وشك جمع جولة 34 مليون دولار (30 مليون يورو). بالمقارنة مع العديد من شركات الدراجات البخارية الموجودة هناك تتبع بدء التشغيل نهجًا دقيقًا عندما يتعلق الأمر بالنمو من أجل بناء سمعة طيبة وخدمة مستدامة. يستثمر المستثمرون الحاليون Axel Springer Digital Ventures و DN Capital و Felix Capital و FJ Labs و U-Start Club مرة أخرى.

قام Dott سابقًا بجولة بقيمة 23 مليون دولار (20 مليون يورو) من Eqt Ventures و Naspers و آخرون.

بعض الشركات الناشئة Scooter تتوسع بقوة في العشرات من المدن. غالبًا ما يشترون الكثير من الدراجات البخارية ويضعونها في الشوارع دون التفكير في خطة طويلة الأجل.

لقد قطعت Dott العديد من الوعود حيث قام بوقت جميع الصناديق الصحيحة للذهاب إلى هذه الخطوة بسرعة وكسر الأشياء شعار. تعمل الشركة مع الحكومات المحلية للحصول على الموافقة. ثم تقوم بطرح أسطول معقول من الدراجات البخارية. يعيش Dott حاليًا في بروكسل وباريس وليون وميلانو. تمتلك الشركة ما لا يوجد عصير يجمعون الدراجات البخارية في الليل ويتقاضونهم في المنزل. يستأجر Dott الموظفين بدوام كامل ويعمل مع مقدمي الخدمات اللوجستية من طرف ثالث.

من المفترض أن يكون الدراجات البخارية أكثر ثباتًا بفضل نظام الفرامل المزدوج والعجلات الأكبر. من المفترض أن يكون كل جزء قابلاً للاستبدال.

والشركة الآن تسير خطوة إلى الأمام من خلال تضمين التغطية التأمينية دون أي تكلفة إضافية. تشارك Dott مع ضمانات Zego و La Parisienne لتغطية الإصابات الشخصية ومسؤولية الطرف الثالث في فرنسا وبلجيكا وقريبًا إيطاليا. والتي يجب أن تجعل إدارة الأسطول أسهل بكثير. تعمل الشركة بالفعل على جيل ثالث من المركبات.

تخطط Dott أيضًا لإطلاق نوع جديد من المركبات الدراجات الإلكترونية. إنهم ليسوا مستعدين لوقت الذروة بعد - سيتم إنتاجهم في أوروبا والصين ويتم تجميعهم في فرنسا. وبطبيعة الحال تخطط الشركة للتوسع تدريجياً إلى مدن جديدة في ألمانيا والمملكة المتحدة وهولندا.

الآن دعونا نرى ما إذا كان Dott يمكنه الحفاظ على كل وعودها لأنها تتجول في أوروبا. اتباع نهج مستدام يتطلب الكثير من رأس المال. يراهن Dott على أن شركات الدراجات البخارية الأخرى ستعطل قبل نفاد Dott.

ومن الواضح أن العديد من شركات الدراجات البخارية لم تدرك مدى وحشية سوق Scooter. ذكرت Les Echos في وقت سابق من هذا الأسبوع أن Bolt و Wind و Hive و Ufo و Voi و Tier قد أوقفوا جميع خدماتهم في باريس. أنا متأكد من أنه سيكون هناك المزيد من التوحيد خلال الـ 12 شهرًا القادمة.


اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي