إذا كنت قد قضيت وقتًا في كتابة الشعر عن سفن الحاويات التي تشق طريقها إلى الميناء والخروج من الموانئ ، فمن غير المرجح أن تصل إلى كلماتك المكتوبة بدقة. وإذا كان العازمة الشعرية (المعترف بها بشكل متزايد) هي أكثر من إقناع بشحن جوي ، فمن المحتمل أن يكون في متناول الجميع في معجمك. تعمل الطبقة الحدودية على سلسلة من أوعية التوروفات المائية المنبثقة كهربائياً وتريد إعادة كتابة كتاب الآية التي تركز على النقل ، واحدة في وقت واحد ، مع أوعية شحن قياسية عالية السرعة من الحاويات ، مع الحاويات ، مع الحاويات ، مع الهدف من النصف من تكلفة الشحن الجوي التقليدي ، بسرعات مماثلة.
جمعت الشركة 4.8 مليون دولار من انخفاض كربون كابيتال ، خمسين عامًا ، وسوما كابيتال ، ولديها بالفعل 90 مليون دولار من الطلبات المسبقة من مشغلي العبّارات سفن الركاب الكهربائية 220 مقعدًا. سفن الركاب ليست سوى منصة إطلاق قبل أن تتبع الشركة هدفها الحقيقي: سوق الشحن. لقد تحدثت مع الرئيس التنفيذي لشركة Boundary Layer ومؤسسها ، إد كيرني ، الذي أخبرني أن هذه السفن المبكرة هي منصة إطلاق لدخول سوق الشحن الجوي بقيمة 100 مليار دولار مع سفينة حاويات عالية السرعة تعمل بالهيدروجين. y combinator وتم قبولها. أخبرنا الشركاء في المقابلة أنه إذا تم قبولنا في Y Combinator ، فسوف نأتي إلى منطقة الخليج ، وسنبني سفينة حاوية هيدروفوت التي تحمل حاوية واحدة ، كما يقول كيرني. يسمى فريق Y Combinator Bullshit ، كما أخبرني. قام الفريق بتشغيل الأكمام وحصل على العمل. لقد ظهرنا مع بعض الأدوات اليدوية في أمتعتنا ، ولا ورشة عمل ، ولا يوجد مكان للعيش ، وبدأنا في البناء. بعد عشرة أسابيع ، تمكنا من بناء هذا الهيدروفوت. لقد أنفقنا 150،000 دولار على ذلك ، وهو ما حدث بالضبط مبلغ المال الذي تقدمه لك YC. لقد توقفنا أمام مرفق اليوم التجريبي وجعلنا بعض التأثير.
من السهل معرفة كيف ؛ تبدو سفينة النموذج الأولي للشركة - والفيديو الذي أنتجته لإظهاره - بقعة جميلة:
التحدي مع hydrofoiling ، بالطبع ، هو أنك بحاجة إلى القليل من الطاقة للحصول على بدن السفينة خارج الماء - وهذا أكثر صعوبة كلما حصلت السفينة. يمكن لأكبر سفن البضائع في العالم نقل حوالي 24000 حاوية دفعة واحدة. وغني عن القول أن هؤلاء العملاقين لن يرفعوا أجسامهم من الماء - لكن هذا ليس أيضًا ما تنافسه الشركة. الطائرات. إن كمية نسبة الرفع إلى السحب التي تحصل عليها مع مواد حديثة على جناح الهيدروفوت هذه الأيام هي نفس ما يمكنك الحصول عليه من طائرة تقليدية. لذا فإن كمية الطاقة التي تحتاجها لجعل السيارة لها نفس القدر من الإقلاع الشامل هو أيضًا نوع من المقارنة. يشرح كيرني أيضًا كمية الدفع التي تحتاجها إلى المقاييس بالسرعة. تسافر طائرة في 500 عقدة - نسافر 40 - لكنهم ما زالوا بحاجة إلى أكثر من 12 مرة من القوة. باختصار ، الطريقة التي حلنا بها عن طريق أخذ وعاء أصغر ، تحصل على وعي كبير ، وتحتاج إلى قدر كبير من الطاقة. هذا يعني أننا نحتاج إلى خلايا وبطاريات وقود كبيرة. سعر شحن المحيطات منخفض بشكل لا يصدق ، وهذا هو السبب في أن حوالي 90 ٪ من جميع السلع المستهلكة في العالم يتم شحنها بهذه الطريقة. أخبرتني الشركة أن النقل بالشاحنات المحلية-التي تأخذ الحاوية على بعد مئات الأميال الأخيرة من رحلتها-يمكن أن تكون أغلى من رحلة المحيط التي تبلغ مساحتها 6000 ميل.
سنقوم بصنع سفن الحاويات ، لكننا 'نحن' لا تتنافس مع سفن الحاويات. نحن نحل محل الشحن الجوي. فكر في المكونات والسلع الأخرى التي يتم شحنها عن طريق الشحن الجوي. يوضح كيرني أنهم يدفعون بالفعل معدلات شحن مرتفعة للغاية تتراوح بين 2 و 3 دولارات لكل كيلوغرام. تعد شركة Inter Asia أكثر السوق إثارة بالنسبة لنا ، لأنها أكبر سوق من حيث الشحن الجوي. هؤلاء العملاء لديهم بالفعل سلع ذات قيمة عالية جدًا تحتاج إلى التحرك بسرعة ونحن قادرون على
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
