تستثمر VW Group 2.6 مليار دولار في رأس المال والأصول في Argo AI بدء تشغيل مركبة مقرها في بيتسبرغ والتي انفجرت في المشهد قبل عامين بمليار دولار في الدعم من فورد.
لقد شاعت الصفقة لأشهر. بشكل منفصل أعلنت الشركات عن خطط لتوسيع تحالفها العالمي لتشمل السيارات الكهربائية. يغطي التحالف التعاون خارج فولكس واجن وفورد الاستثمارات المشتركة في Argo AI وفقًا للإعلان. ومقاعد مجلس الإدارة. إنه يحول Argo إلى شركة عالمية أو واحدة على الأقل مع عمليات في الولايات المتحدة وأوروبا. ويعزز موظفيها على الفور بنسبة 40 ٪.
الصفقة هي التحقق من صحة تقنية Argo ومن خلال إضافة عميل آخر تقوم بدء التشغيل بتنويع وتكتسب بعض الاستقلال من فورد أول مستثمر وعميل لها. لا يزال Argo شركة خاصة قامت فيها شركة VW و Ford بحوامل. Br> الصفقة
قد التزمت VW بمليار دولار من رأس المال لبدء التشغيل أن Andalso ستشتري أسهم Argo AI من فورد مقابل 500 مليون دولار على مدار ثلاث سنوات. ستستثمر فورد مبلغ 600 مليون دولار من التزامها النقدي الذي تم الإعلان عنه سابقًا في Argo AI. التكنولوجيا لمجموعة فولكس واجن. تبلغ قيمة المساعدات 1.6 مليار دولار. كتب Salesky في منشور مدونة يوضح الإعلان. أكثر من 7 مليارات دولار. على الرغم من المساهمة الإضافية للمساعدات فإن مجموعة Ford و VW ستحتفظ بمخاطر متساوية في Argo. وقال الدكتور هربرت ديس الرئيس التنفيذي لشركة فولكس واجن إن الأسهم المتبقية قد تم تخصيصها للموظفين. يجلب التعاون بعضًا من أذكى الأشخاص في مجال القيادة المستقلة. ستعمل خبراء البرمجيات والأجهزة معًا جنبًا إلى جنب لمواجهة التحدي المتمثل في تطوير مركبة مستقلة قابلة للنشر بأمان.
لا تزال الصفقة التي من المتوقع أن تغلق في النصف الأول من عام 2020 من المنظمين لاحظ ديس. سيتألف مجلس Argo الآن من مقعدين لـ VW ومقعدين لـ Ford وثلاثة مقاعد Argo.
على مدار العامين الماضيين قامت Argo AI بالكثير من اختباراتها في بيتسبيرغ حيث يوجد مقرها. تقوم الشركة أيضًا باختبار تكنولوجيا سياراتها ذاتية الحكم في أوستن وميامي وبالو ألتو وواشنطن العاصمة وديربورن ميشيغان وسعت مؤخرًا الاختبار إلى ديترويت وتحديداً كوركتاون وأقسام من وسط المدينة حول حرم مارتيوس بارك.
argo سوف يعامل VW و Ford كعملاء منفصلين على الرغم من أنه سيكون هناك بعض التعاون مما سيساعد الشركتين على تبادل التكاليف كما أشار الرئيس التنفيذي لشركة Ford Jim Hackett خلال المؤتمر الصحفي.
أنظمة القيادة الذاتية في سياراتها المصممة لهذا الغرض. يبقى تركيز Argo AI على تقديم SDS من المستوى 4 من المستوى SAE ليتم تطبيقه على خدمات إعادة التسجيل وتقديم السلع في المناطق الحضرية الكثيفة.
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
