Railway ، وهي شركة ناشئة تقوم ببناء منصة نشر برامج مصممة خصيصًا للمهندسين ، أعلنت اليوم أنها جمعت 20 مليون دولار في جولة من السلسلة A بقيادة Redpoint Ventures ومستثمرين أنجيل من بينهم الرئيس التنفيذي لشركة Vercel Guillermo Rauch ومؤسس Github Tom Preston-Werner. قال العاصمة إلى إجمالي السكك الحديدية إلى 24 مليون دولار ، وهو ما قاله المؤسس والرئيس التنفيذي جيك كوبر إنه يتم وضعه في مواصلة توسيع منتج السكك الحديدية مع التركيز على عملاء المؤسسات.
في محادثة مع TechCrunch ، قال كوبر إنه هو و تم إلهام فريق تأسيس Railway لإطلاق المنصة من خلال ندرة أدوات الدعم لنشر التطبيقات. كان كوبر سابقًا مهندس برمجيات في Wolfram Alpha و Bloomberg و Uber قبل المشاركة في إطلاق السكك الحديدية في عام 2020.
عندما كنت أتعلم لأول مرة رمزًا ، كان بناء البرمجيات تجربة سحرية. سريعًا إلى الأمام بعد عقد من الزمان ، يتطلب كل التكرار الحالي لأدوات البنية التحتية معرفة بنية تحتية عميقة ... وأسطول من مهندسي DevOps لشحن تطبيق بسيط للإنتاج. في أذهاننا ، سيتطلب كل من المستخدمين والشركات على حد سواء أدوات أفضل وأكثر سهلة الوصول لفرقهم الهندسية للتحرك بسرعة وبناء منتجات تحديد الفئة. يتيح السكك الحديدية اليوم للمهندسين ... 'استلام' أفضل ممارسات الصناعة لبناء ونشر التطبيقات. منصة السحابة. على النقيض من ذلك ، قال كوبر ، يوفر السكك الحديدية لوحة معلومات للبناء ونشر ومراقبة التطبيقات والخدمات ، إما من وجهة نظر الطيور أو وصولاً إلى المستوى الفردي.
اعتمادات الصورة: السكك الحديدية
في أذهاننا ، فإن التحدي الأول الذي تواجهه الصناعة حاليًا هو 'حساب إمكانية الوصول'. يعد Compute أحد الأدوات الأقوى ، إن لم يكن ، المتاحة للأشخاص. وقال كوبر إن التكرارات الحالية لأدوات البنية التحتية السحابية تغلق هذه التجربة وراء YAML المعقدة أو لوحات المعلومات غير البديلة. تقوم Railway ببناء محرك لإطلاق العنان للإمكانات الكاملة للحساب وجعله في متناول أي مستخدم ، في أي مكان في العالم. نحن نرى أنفسنا على أنها 'سحابة من الجيل التالي' تعمل مع المستخدم بدلاً من ضدهم. (على سبيل المثال لي قاعدة بيانات postgresql ، نشر هذا github repo) والحصول على نسخة تشغيل من تلك البنية التحتية. يتتبع السكك الحديدية الخدمات والتكوينات تحت غطاء محرك السيارة وإعادة نشرها بناءً على تغييرات على البنية التحتية.
في كثير من الأحيان مع المنظمات الهندسية ، فهي ليست حتى 'ما هو تكلفة ذلك؟' ولكن مسألة '. كم عدد الأرباع التي سيستغرقها الوقت؟ من أشهر إلى دقائق ، قال كوبر. السكك الحديدية كمحرك لإدارة دورة الحياة يسد الفجوة بين التطوير والإنتاج. في مستقبلنا المثالي ، يتمتع بناة الوقت بالتركيز على منتجاتهم الأساسية دون القلق بشأن كيفية نشرها.
جر السكك الحديدية أمر مثير للإعجاب. ادعى Cooper أن السكك الحديدية قد استخدم أكثر من 50000 مطور ، بما في ذلك خدمة FION Technologies التي تعمل بالنيابة عن الذكاء الاصطناعي ، لإطلاق أكثر من 900000 مشروع. زاد نمو المستخدم خلال العام الماضي 30x و 90 ٪ في الشهر الماضي وحده. وبينما لم يكشف كوبر عن أرقام دقيقة ، قال إن الإيرادات تنمو في أي مكان ما بين 20 ٪ إلى 50 ٪ شهرًا. أكثر من 1000 شخص في خطط المطور والفرق ، بدءا من الشركات عالية النمو على طول الطريق إلى مشاريع هواية مطورين ، تابع كوبر. كان الوباء ضائعًا
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
