وكالة السلامة الجوية الأوروبية (EASA) وهي الهيئة التنظيمية التي توفر قواعد السماء اللازمة لشركات الطيران التجارية ومقدمي سفر الجوية الآخرين لتشغيل والكهرباء الرأسية الإقلاع والهبوط (VTOL) الحرفة. هذه خطوة أساسية نحو جعل من الممكن تشغيل خدمة التنقل الجوي من منظور تقني ولكن أيضًا من واحدة تنظيمية (على الأقل في أوروبا) أيضًا. فئات الشهادات بما في ذلك واحدة أساسية وواحدة محسّنة والتي تنطبق على الحرفة الصغيرة التي يتم تصنيفها كطائرة تحمل تسعة أو أقل من الأشخاص ووزن 7000 رطل أو أقل عند تحميلها بالكامل. لا تتطلب الشهادة الأساسية إلا أن تكون الطائرة المعنية قادرة على إجراء هبوط طارئ محكم في الطوارئ على النحو المحدد في قواعد السلامة التي حددتها EASA من حيث حماية الركاب وغيرهم الشهادة المحسّنة تعني أن الطائرة قادرة أيضًا على الطيران والهبوط بأمان على أساس مستمر ولأي طائرة تعتزم العمل تجاريًا تكون كلتا الشهادات مطلوبة. عملية تجارية كاملة الحجم-إنها خطوة قبل ذلك وتقول EASA أن التجربة المكتسبة من خلال تطبيق حالة VTOL الخاصة سوف تتغذى على عملية وضع القواعد لذلك كما ترى كيف تعمل الشركات مع هذه الشروط التي ستعمل عليها تكييف ما يصبح القواعد الحاكمة النهائية. لكنها لا تزال خطوة على الطريق نحو خدمة سيارات الأجرة الجوية عند الطلب وهي أخبار جيدة لأي شخص يعمل على جعل التنقل الجوي حقيقة واقعة.
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
