في إندونيسيا ، لا يزال العديد من مزودي الخدمات اللوجستية يستخدمون الأنظمة القديمة لتتبع عملياتهم وأساطيلهم ، بما في ذلك دفاتر الأستاذ القلم والورق. McEasy يريد تغيير ذلك. جمعت شركة Startup ، التي تقوم بتطوير حلول لبرمجيات الخدمات لصناعة الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد ، 6.5 مليون دولار من التمويل من السلسلة A بقيادة East Ventures. Hendrik Ekowaluyo ، ويخدمون الآن أكثر من 200 عميل ، بما في ذلك Cleo Pure Water و KMDI Logistics و MGM Bosco Logistics و Rosalia Indah وخط Tanto Intim. تم تبنيه من قبل مستخدمين مثل حافلات الركاب وخدمات إعادة توجيه الشحن والمركبات المبردة المستخدمة لنقل الأدوية واللحوم والمأكولات البحرية والألبان والأطعمة المجمدة. تشمل المنتجات الأخرى برامج التنقل كخدمة لرقمنة المركبات للتتبع في الوقت الفعلي ، وحلول لتحسين كفاءة العمل والنظام الإيكولوجي المفتوح API. موطئ قدم أقوى في مدن إندونيسيا المستوى 2 و Tier 3. يقول Mceasy إنها نمت أكثر من 12x في الـ 18 شهرًا الماضية. ثم عمل الاثنان في فورد في الهندسة الهيكلية. قال Sutjiona إن Ekowaluyo خبير في التصميم الهيكلي وإدارة البرامج في السيارات ، بينما يركز أكثر على إلكترونيات المحرك ، والتحكم في النظام ومعالجة البيانات. br>
بعد العودة إلى إندونيسيا ، بدأ الاثنان McEasy لإنتاج الدراجات النارية الهجينة. ولكن بعد البحث في السوق ، أدركوا أن السوق يتحول إلى الرقمية بدلاً من الدراجات الهجينة ، لذلك توصلوا إلى تعقب ذكي للدراجات النارية. ولكن نظرًا لأن المتتبعين كانوا من التكلفة ، فقد قرروا إجراء تحول آخر إلى الخدمات اللوجستية والسيارات B2B. قال سوتجيونو. تم اختيار قطاع الخدمات اللوجستية بسبب إمكاناته الواعدة والنمو أثناء الوباء. لدى إندونيسيا أكثر من 22.5 مليون وحدة من مركبات الركاب وأكثر من 5 ملايين وحدة من سيارات الشحن. ، بما في ذلك إدارة السائقين والنفقات واستهلاك الوقود وكفاءة المسار. لإقناع الناس بالانتقال من أنظمتهم القديمة إلى McEasy ، فإنه يقدم تجارب مجانية ويزرع عملياته من خلال كلمة شفهية. تسريع بشكل إيجابي في هذه البيئة بعد الوصاية. إنها تجمع بين أفضل ما في العالمين - الخدمات اللوجستية والتكنولوجيا - لرفع عروضها ، وتعزيز آثار أقدامهم الوطنية ، والحفاظ على مستويات الربحية.
>
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
