تكشف الآلاف من الملفات السرية التي تم تسريبها عن كنز من السلوك غير القانوني وغير القانوني من أوبر. تُظهر ملفات Uber ، التي تمت مشاركتها في الأصل مع The Guardian والاتحاد الدولي لصحفيي التحقيق ، أن شركة قد كسرت عن قصد قوانين ، وذهبت إلى أبعد الحدود لتجنب العدالة ، وضغطت على الحكومات سراً ، وتلقي مساعدة من كبار السياسيين والعنف المستغلين ضد السائقين لتصوير الأعمال. من قبل المؤسس المشارك ترافيس كالانيك ، الذي اتبع نهجًا عدوانيًا في جلب خدمة ركوب الخيل إلى مدن حول العالم ، حتى عند القيام بذلك ، سيؤدي إلى كسر القوانين المحلية والسيارات. دفعت أوبر إلى الفوز على الحكومات في أوروبا ، الشرق الأوسط وأفريقيا ، كمصدر تسرب الوثائق ، وفقًا لصحيفة الجارديان. قرر التحدث علانية لأنه يعتقد أن أوبر كسر قوانين في العشرات من البلدان وضلل الناس حول فوائد السائق لنموذج العمال Gig.
أنا مسؤول جزئيًا. كنت الشخص الذي يتحدث إلى الحكومات ، وكنت الشخص الذي دفع هذا إلى وسائل الإعلام ، وكنت الشخص الذي يخبر الناس أنه يجب عليهم تغيير القواعد لأن السائقين سيستفيدون وسيحصل الناس على الكثير من الفرص الاقتصادية.
تكشف ملفات Uber ، التي تشمل 83000 رسالة بريد إلكتروني و 1000 ملف آخر ، بما في ذلك المحادثات ، لأول مرة في حملات الضغط والعلاقات العامة التي تبلغ تكلفتها 90 مليون دولار في السنة للحصول على دعم من قادة العالم ، مثل الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون ، من أجل تعطيل صناعة سيارات الأجرة في أوروبا.
في بيان ، اعترف المتحدث باسم أوبر جيل هازلبكر بالعديد من الأخطاء التي ارتكبها أوبر تحت إشراف كالانيك ، لكن بديله ، دارا خوسروشاهي ، تم تكليفه بتحويل كل جانب من جوانب كيف تعمل Uber وقامت بتثبيت الضوابط الصارمة والامتثال اللازمة للعمل كشركة عامة. قيم NT. وبدلاً من ذلك ، نطلب من الجمهور أن يحكم علينا بما فعلناه على مدار السنوات الخمس الماضية وما سنفعله في السنوات القادمة. لإنفاق الملايين على حملات الضغط والتسويق حتى تتمكن من معاملة سائقيها كمقاولين مستقلين ، بدلاً من الموظفين. كما أسقطت الشركة مؤخرًا اقتراحًا للمساهمين لاكتساب شفافية حول جهود ضغط أوبر. ثقافة مكان العمل ، بما في ذلك مزاعم التحرش الجنسي والتمييز العنصري والبلطجة - استمرت أوبر في تشغيل خدمتها كما هي ، حتى عندما يجب أن تعامل القوانين المحلية للسائقين كموظفين. وعلى الرغم من الاحتجاجات والهجمات العنيفة على السائقين الذين يعود تاريخهم إلى ما بعد عام 2017 ، استمر Uber في العمل في البلدان والمدن التي يقول فيها المنظمون المحليون أن السائقين يجب أن يكون لديهم ترخيص لتشغيل خدمة سيارات الأجرة. ما هو داخل ملفات Uber.
'Emmanuel' و 'Travis' على أساس الاسم الأول
كانت باريس أول مدينة أوروبية أطلقت فيها أوبر ، وقاتل المدينة بشدة ضد شركة التكنولوجيا الجديدة. نظم سائقي سيارات الأجرة الفرنسي الاحتجاجات التي غالبا ما تحولت عنيفة. لكن ماكرون ، الذي تم تعيينه للتو وزيرًا للاقتصاد في عام 2014 ، اعتقد أن أوبر سيساعد في خلق فرص عمل جديدة ونمو اقتصادي. بعد لقاء مع جماعات الضغط في الشركة في شهر أكتوبر ، أصبح ماكرون بطلاً لمصالح أوبر داخل الحكومة ، وهو الشخص الذي سيعمل على إعادة كتابة القوانين لصالح أوبر ، تظهر الملفات. الاجتماع كسباق
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
