سلمت Tesla 254،695 سيارة كهربائية على مستوى العالم في الربع الثاني ، بانخفاض بنسبة 18 ٪ تقريبًا عن الفترة السابقة كقيود في سلسلة التوريد ، وألقيت Covid-19 الممتدة في الصين والتحديات حول فتح المصانع في برلين ، وأخذت أوستن تأمينها على الشركة.
هذه هي المرة الأولى منذ عامين ، حيث انخفضت تسليم تسلا ، والتي كانت 310،048 في الفترة الأولى من هذا العام ، على بعد ربع الربع. ارتفعت عمليات تسليم Tesla بنسبة 26.5 ٪ عن الربع الثاني من العام الماضي.
إن التخفيض الرابع في الربع يتماشى مع مشكلة في سلسلة التوريد الأوسع في هذه الصناعة. كما يوضح أهمية مصنع شنغهاي في تسلا لأعماله. أغلقت Tesla مصنع شنغهاي عدة مرات في شهر مارس بسبب ارتفاع الحالات Covid-19 التي دفعت إلى إيقاف تشغيل الحكومة. انخفاض بنسبة 15 ٪ عن الربع السابق عندما صنعت 305،407 مركبة.
كما هو الحال في الأرباع الأخرى على مدار العامين الماضيين ، كانت معظم المركبات المنتجة والتسليم هي النموذج 3 وموديل YS. فقط 16،411 من المركبات المنتجة هي مركبات الطراز S والمسيرة X القديمة. على الرغم من هذا المعلم ، كافح صانع EV والشركات الأخرى في الصناعة من أجل الحفاظ على الطلب مع الطلب مع استمرار مشاكل سلسلة التوريد.
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
