2018 كان العام Didi Chuxing شركة ركوب الركوب التي هزمت Uber في الصين تعهدت بوضع الأمان قبل نمو سفينة الصواريخ بعد حادثتين قاتلتين للركاب. إحدى الطرق التي تعمل بها على تكثيف السلامة هي عملية فحص أكثر صرامة للسائقين. إصلاح السلامة العام الماضي. يضيف ذلك الضغط إلى شركة خسارة بالفعل والتي يمكن أن يتم التغلب عليها بتقييم إلى النصف (رابط باللغة الصينية) منذ أن وصل إلى ارتفاع 80 مليار دولار في العام الماضي والتي يكون وقت انتظار الركاب أمرًا ضروريًا لنجاح أعماله. < br>
على المدى الطويل يمكن لـ Didi معالجة نقص السائق عن طريق الرهان على الروبوتاكسي. ذكرت المعلومات هذا الأسبوع أن الشركة البالغة من العمر سبع سنوات تجري محادثات مع أكبر مساهمها SoftBank وغيرهم من المستثمرين حول جمع الأموال لوحدة قيادة مستقلة. الركاب سعداء بتوظيف المزيد من موظفي الدعم. قالت الشركة إن لديها الآن حوالي 9000 مندوبي خدمة العملاء على مدار 24/7 لتلقي أسئلة من السائقين والركاب نصف الوكلاء هم الموظفون في المنزل. تجاوز الرقم هدفًا سابقًا قدره 8000 تم الكشف عنه في سبتمبر الماضي عندما أعلنت ديدي عن خطط لإنفاق حوالي 20 مليون دولار على خدمة العملاء. بينما تقصر في الوفاء بالمسؤوليات الاجتماعية المرتبطة بمنصة تقنية. مثال على ذلك تم انتقاد نظام دعم الركاب الذي تم الاستعانة بمصادر خارجية في ديدي لفشله في التصرف على الفور على المخالفات التي وضعها العملاء. يمكن أن تتضخم تكاليف العمالة لكن تدابير السلامة أصبحت نفقات تجارية ضرورية حيث تدعو الحكومة الصينية إلى مزيد من المسؤوليات الاجتماعية بين الشركات الخاصة. تطبيق الأخبار الشعبية Jinri Toutiao. غالبًا ما تروي بدء التشغيل نفسه كمنصة لتوزيع المحتوى على القراء بدلاً من الناشر. ولكن بعد سلسلة من عمليات القمع عبر الإنترنت استخدمت Bytedance وغيرها من الشركات الإعلامية المماثلة الآلاف من المشرفين للتأكد من أن محتواهم يتماشى مع القوانين وتوجيهات بكين. في حين يشتبه في أن 1.7 ٪ فقط من الاستفسارات تهتم بالسلامة. وقال إن نظام خدمة العملاء الخاص به - الذي يستخدم الروبوتات لحل الأسئلة القياسية - يمكن أن يتفاعل في أقل من 30 دقيقة إلى 95 ٪ من مخاطر السلامة التي تم وضع علامة عليها. بالنسبة لبعض السياق يتطلب منظم النقل في الصين أن يتم الرد على قضايا السلامة في غضون 24 ساعة ومعالجتها في غضون خمسة أيام وفقًا لمجموعة من الإرشادات المنشورة في عام 2016 لتنظيم الصناعة الناشئة.
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
