لا يتم تصميم Uber و Lyft لنقل الأشخاص الذين يحتاجون إلى القليل من المساعدة من الخروج من المنزل أو يحتاجون إلى شخص ما للمساعدة في إعادتهما من غرفة انتظار الطبيب إلى منزلهم. بينما أطلقت Uber على سبيل المثال Uber Health لمساعدة المرضى على الوصول إلى مواعيدهم فإن السائقين لا يتم فحصهم مع وضع مساعدة المريض في الاعتبار. هذا هو المكان الذي يأتي فيه إلى الأمام. A to Point B. على عكس Uber و Lyft يوفر فصلاً على الرحلة المستديرة والركوب إلى الباب إلى الباب ويهدف إلى توفير الحرية للبالغين الأكبر سنًا الذين قد يشعرون بأنهم معزولين كما قال المؤسس المشارك Mike Lewis TechCrunch.
ظهرت فكرة عن تجربة لويس مع حماته الذي كان يعاني من مرض الزهايمر. لقد جعله ومؤسسه المشارك نادر أكنوخ يفكر في فكرة الشيخوخة في مكانها وكيف يمكن أن يشعر كبار السن بالعزلة عندما يصبحون غير قادرين على القيام بالمهام التي قضواها في حياتهم بأكملها مثل القيادة.
قال لويس:
في اللحظة التي لا يمكنك القيام بذلك إنه أمر محزن ومخيف. الأسباب الطبية (العمليات الجراحية وفحص العين وما إلى ذلك) ومقدمي الرعاية الذين لا يستطيعون توفير النقل لأحبائهم. مدفوع كل ساعة - على الأقل 20 دولارًا في الساعة. يوجد حاليًا أكثر من 25 سائقًا على متن الطائرة الذين يتم تدريبهم جميعًا في CPR الخرف وقد مروا بفحص الخلفية وفحص السيارات. يتمتع بعض السائقين بالقدرة على نقل تلك الموجودة على الكراسي المتحركة التي تعمل بالطاقة. هذه المرة العام المقبل يتوقع أن يكون لديك مئات من السائقين. يقول لويس إنه يتوقع أيضًا أن يزداد عدد المركبات التي لديها القدرة على نقل الأشخاص على كراسي متحركة مدعومة مع نمو الشركة.
بالنسبة للركاب يمكن أن يتوقعوا دفع 35 دولارًا في الساعة. الحد الأدنى للشحن للرحلة هو ساعة واحدة لذلك هذا بالتأكيد موجه نحو الأشخاص الذين قد يحتاجون إلى سائق الانتظار لهم أثناء موعد الطبيب على سبيل المثال. بعد الساعة الأولى تتقاضى رسوم فصنة في اللحظة. السائقين المفضلين.
أكملت أول رحلة لها في مارس في منطقة خليج سان فرانسيسكو. لبقية العام تخطط فصلاً للتركيز على سان فرانسيسكو وكذلك سوق إطلاق آخر. حتى الآن أكملت أكثر من 500 رحلة.
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
