في ضوء رفع دعوى قضائية ضد مدينة سان فرانسيسكو فيما يتعلق بالدراجات التي لا تحتوي على قفص الاتهام تتمسك المدينة بعملية التصاريح لمقدمي الدراجات الإضافيين - على الأقل حتى وقت لاحق من هذا الأسبوع. على الرغم من أن طيار Jump's Pilot المملوك لـ Uber قد انتهى اليوم إلا أنه تم تمديده حتى بعد 10 أيام من أمر المحكمة قال المتحدث باسم SFMTA بنيامين بارنيت لـ TechCrunch.
في يونيو رفعت Lyft دعوى قضائية انتهاك عقده لمدة 10 سنوات مع Lyft والذي من شأنه أن يمنح الشركة حقوقًا حصرية لتشغيل برامج مشاركة الدراجات. كانت الدعوى في ضوء SF تعلن أنها ستستغرق طلبات للمشغلين الذين يبحثون عن تصاريح لنشر دراجات إضافية بدون محطة. مشاركة الدراجة. في دعوى قضائية تسعى Lyft إلى أمر قضائي أولي أو أمر تقييدي مؤقت لمنع المدينة من إصدار تصاريح للمشغلين لتأجير مشاركة الدراجات بدون محطة. نفى القاضي طلب Lyft للحصول على أمر تقييدي مؤقت لكنه لا يزال يحدد ما إذا كان سيتم منح Lyft أمرًا أوليًا قضائيًا. وقال بارنيت إن هذه العملية في الانتظار. بالإضافة إلى ذلك لن تصدر SFMTA تصاريح حتى خمسة أيام على الأقل بعد الطلب. على الرغم من ذلك قال القاضي إنه لا يوجد شيء يمنع SFMTA من إصدار تصريح إلى Lyft في هذا الوقت. أخبرت جولي وود المتحدثة باسم Lyft هذه Ebikes جاهزة للذهاب في سان فرانسيسكو. نحن حريصون على الإطلاق وننتظر فقط Greenlightfrom SFMTA.
*تم تحديث هذه القصة مع تعليق من Lyft. فورد جوبيك كما عجلات الخليج
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
