لقد شقت دراجات Lyft's Dockless طريقها إلى SF ، لكن لم يكن الأمر سهلاً

لقد شقت دراجات Lyft's Dockless طريقها إلى SF ، لكن لم يكن الأمر سهلاً


عندما تقاضي شركات التكنولوجيا المدن من النادر أن ترى قرارًا - وإن كان مؤقتًا - لصالح شركة التكنولوجيا يحدث بهذه السرعة على الإطلاق. رفعت Lyft دعوى قضائية ضد سان فرانسيسكو في أوائل يونيو مدعيا أن المدينة كانت في انتهاك لعقد مدته 10 سنوات من شأنه أن يمنح Lyft حقوقًا حصرية لتشغيل برامج مشاركة الدراجات.
نشر الدراجات الإلكترونية غير المرغوب فيها وتتوقف عن منح تصاريح للمشغلين الآخرين. وقالت كارولين سامبونارو في بيان إن ليفت نشرت دراجاتها رسميًا يوم الجمعة. سنقوم بطرح الدراجات التي تبدأ اليوم ونقدر صبر الدراجين لدينا بينما كنا ننتظر الضوء الأخضر من SFMTA. تصاريح للمشغلين لاستئجار مشاركة الدراجات بدون محطة. في حين أن المحكمة رفضت طلب Lyft للحصول على TRO فقد وافق على أمر قضائي أولي لإيقاف وكالة النقل البلدية في سان فرانسيسكو مؤقتًا من إصدار تصاريح بدون رصيف للمشغلين بخلاف Lyft دون إعطاء Lyft على الأقل الفرصة الأولى لتقديم اقتراح.

قد تستغرق العملية برمتها والتي تسمى حق العرض الأول أشهر وفقًا لـ SFMTA. لهذا السبب قررت أن تقدم ليففت تصريحًا مؤقتًا لتشغيل ما يصل إلى 1900 من الدراجات الإلكترونية الهجينة غير المقيدة بالإضافة إلى دراجاتها الكلاسيكية المقدمة من خلال خدمتها المستندة إلى المحطة والتي كانت تُعرف مرة واحدة باسم Ford Gobike.

هذه ستسمح الدراجات الجديدة Lyft بمعالجة مشكلات توافر الدراجات الشديدة التي واجهتها Bay Wheels منذ إزالة Lyft الدراجات الإلكترونية من الخدمة في أبريل وكتبت SFMTA في منشور مدونة. في الأساس يسمح التصريح المؤقت للنظام الحالي بالعودة إلى الوظيفة حتى أثناء التفاوض مع LYFT من أجل التوسع المستقبلي المحتمل. دراجات بدون محطة. ومع ذلك قال سان فرانسيسكو إن العقد لا ينطبق على مشاركة الدراجات غير المقيدة ولكن فقط مشاركة الدراجات القائمة على المحطة. حسنًا قال قاضٍ منذ ذلك الحين إن الاتفاق لم يميز بين الدراجات التي تم ترسيتها/المتمركزة وبدون محطة/بلا حدود ... لذلك يحق للمدعي الحصول على حصرية غير مشروطة للدراجات التقليدية المتمركزة أو بدون محطة خلال فترة الاتفاق.

< Br> بينما تستمر العملية في المحكمة قامت SFMTA أيضًا بتوسيع تصريح Jump لما يصل إلى 500 دراجة بدون محطة من أجل ضمان خدمات أكثر موثوقية.
لا توجد شركة تحتكر على Ebikes في سان فرانسيسكو وهي متحمسة لأن دراجات القفز يمكن أن تبقى على الطريق على مدار التسعين يومًا القادمة كما قال متحدث باسم Uber TechCrunch. يفوز الدراجون عندما تتنافس شركات Bikeshare في سان فرانسيسكو ونتطلع إلى توسيع برنامجنا في المستقبل.

اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي