Dave Wechsler
المساهم
شارك على Twitter
Dave Wechsler يؤدي insurtech الاستثمار لمشاريع Omers. بعد أن كان نائب الرئيس للنمو في فرس النهر ، يعد Dave أحد أوائل مشغلي Ensurtech ليصبحوا مستثمرًا بدوام كامل.
منذ ما يزيد قليلاً عن خمس سنوات ، دخلت صناعة التأمين إلى تقاطع عالم التكنولوجيا. على الرغم من كونه العمود الفقري للنمو العالمي ، فقد تأخر التأمين في وتيرة اعتماد التكنولوجيا التي تتمتع بها الصناعات الأخرى.
رأى رواد الأعمال هذا فرصة لتعطيل شاغليها ، وسرع للتغيير. مع احتضان Tech ، كان الناس على وشك أن يحبوا تأمينهم قريبًا! لاحظ أصحاب رأس المال الاستثماري ، وأغلقت الشركات الناشئة جولات كبيرة من رأس المال.
سريعًا إلى الأمام اليوم ، ومن الآمن القول أن أيا منا لم يجد علاقة حميمة مع شركات التأمين لدينا. ومع ذلك ، فإن الصناعة في لحظة تحويلية حيث تسابق مواكبة التكنولوجيا. ٪ -90 ٪. لكننا نواجه ظاهرة نموذجية تحدث في الصناعات التي تحولت من خلال التكنولوجيا: غالبًا ما يفتقر المنافسون المبكرين إلى تقدير تعقيدات السوق وأحيانًا يفرط في الرؤى قصيرة الأجل.
لقد تعلمنا أنه من الصعب تغيير صناعة منظمة للغاية مع قاعدة عملاء غير مهتمين نادراً ما تتسوق المنافسة.
الآن ، يتعلم محصول جديد من المنافسين من أخطاء أسلافهم. مع دخولنا insurtech 2.0 ، أصبحت الدروس المستفادة أفضل الممارسات الجديدة ، ولا يوجد أي مكان أكثر وضوحًا من الشركات الناشئة في بناء MGA (وكيل عام إداري).
تطور MGA (R)
MGA عبارة عن مختلط بين وكالة التأمين (مبيعات السياسة) وناقلة التأمين (الاكتتاب وافتراض المخاطر). بدأت MGAS خلال سنوات الحدود الأمريكية. تابعت شركات النقل الساحل الشرقي السوق الناشئة في الغرب من خلال منح الوكلاء عن بُعد سلطات الاكتتاب والخدمة الفريدة. في مقابل مسؤولياتها المضافة ، تلقت هذه MGAs عمولات مبيعات أعلى من شركائهم الناقل. قام المؤسسون بإعداد شركات النقل علاقة تقنية مع العميل ، مع التركيز على:
المساهم
شارك على Twitter
منذ ما يزيد قليلاً عن خمس سنوات ، دخلت صناعة التأمين إلى تقاطع عالم التكنولوجيا. على الرغم من كونه العمود الفقري للنمو العالمي ، فقد تأخر التأمين في وتيرة اعتماد التكنولوجيا التي تتمتع بها الصناعات الأخرى.
رأى رواد الأعمال هذا فرصة لتعطيل شاغليها ، وسرع للتغيير. مع احتضان Tech ، كان الناس على وشك أن يحبوا تأمينهم قريبًا! لاحظ أصحاب رأس المال الاستثماري ، وأغلقت الشركات الناشئة جولات كبيرة من رأس المال.
سريعًا إلى الأمام اليوم ، ومن الآمن القول أن أيا منا لم يجد علاقة حميمة مع شركات التأمين لدينا. ومع ذلك ، فإن الصناعة في لحظة تحويلية حيث تسابق مواكبة التكنولوجيا. ٪ -90 ٪. لكننا نواجه ظاهرة نموذجية تحدث في الصناعات التي تحولت من خلال التكنولوجيا: غالبًا ما يفتقر المنافسون المبكرين إلى تقدير تعقيدات السوق وأحيانًا يفرط في الرؤى قصيرة الأجل.
لقد تعلمنا أنه من الصعب تغيير صناعة منظمة للغاية مع قاعدة عملاء غير مهتمين نادراً ما تتسوق المنافسة.
الآن ، يتعلم محصول جديد من المنافسين من أخطاء أسلافهم. مع دخولنا insurtech 2.0 ، أصبحت الدروس المستفادة أفضل الممارسات الجديدة ، ولا يوجد أي مكان أكثر وضوحًا من الشركات الناشئة في بناء MGA (وكيل عام إداري).
تطور MGA (R)
MGA عبارة عن مختلط بين وكالة التأمين (مبيعات السياسة) وناقلة التأمين (الاكتتاب وافتراض المخاطر). بدأت MGAS خلال سنوات الحدود الأمريكية. تابعت شركات النقل الساحل الشرقي السوق الناشئة في الغرب من خلال منح الوكلاء عن بُعد سلطات الاكتتاب والخدمة الفريدة. في مقابل مسؤولياتها المضافة ، تلقت هذه MGAs عمولات مبيعات أعلى من شركائهم الناقل. قام المؤسسون بإعداد شركات النقل علاقة تقنية مع العميل ، مع التركيز على:
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
