قال نيسان و Evgo يوم الثلاثاء إنهما سيقومون بتركيب 200 شحن سريع في الولايات المتحدة لدعم العدد المتزايد من المستهلكين الذين يشترون السيارات الكهربائية بما في ذلك Nissan Leaf E+ الجديدة التي جاءت إلى السوق في وقت سابق من هذا العام.
.
ستحتوي محطات الشحن السريع التي يبلغ طولها 100 كيلووات على موصلات تشاديمو و CCS مما يجعلها في متناول المزيد من برامج تشغيل EV. إدراج كل من موصلات الشاحن منطقي ومن الجدير بالملاحظة أيضًا بالنسبة لنيسان ذات مرة دعاة رئيسيين لشواحن تشاديمو. بالإضافة إلى بين مونتيري كاليفورنيا وبحيرة تاهو.
تقول نيسان إنها قامت بتركيب أكثر من 2000 موصل سريع الشحن في جميع أنحاء البلاد منذ عام 2010.
تخطط لإضافة 200 شحن سريع آخر يتبع إطلاق 2019 Nissan Leaf E+. يمتلك Nissan Leaf E+ الذي جاء إلى الولايات المتحدة وكندا هذا الربيع 226 ميلًا وقدرة على الشحن السريع. الإصدارات بفضل حزمة بطارية 62 كيلووات ساعة. هذا النطاق الذي يبلغ طوله 226 ميلًا يضع Leaf E+ تحت Chevy Bolt EV والذي يحتوي على نطاق 238 ميلًا و Kia Niro EV مع 239 ميلًا ونطاق Tesla Model 3 القياسي بالإضافة إلى 240 ميلًا.
معطى إن استجابة السائق الهائلة لورقة مكانية كهربائية بعيدة المدى لعام 2019 ستسارع نيسان وإيفو فرض رسوم سريعة من خلال الالتزام ببرنامج بناء شاحن متعدد السنوات سيستمر في توسيع خيارات الشحن السريع لسائقي EV في جميع أنحاء البلاد Aditya Jairaj وقالت مديرة المبيعات والتسويق EV نيسان أمريكا الشمالية في بيان. لها نيسان ليف بلس. انخفضت أرقام مبيعات نيسان في يوليو مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي وهو ركود أثر على الورقة أيضًا.
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
