ما لم تكن تعيش بالقرب من ميناء ، فمن المحتمل ألا تفكر كثيرًا في عشرات آلاف سفن الحاويات التي تمزق البحار ، وتسحب حوالي 1.8 مليار طن من الأشياء كل عام. ومع ذلك ، فإن هذه الأوعية تعمل على بعض من أقسى الوقود هناك ، حيث تثير غازات الدفيئة أكثر من الطائرات في هذه العملية. تستكشف الصناعة الوقود البديل والكهرباء لحل مشكلة سفن الجيل التالي ، ولكن في الوقت نفسه ، تستعد بدء تشغيل Y-Combinator (نأمل) على إزالة الكربون القوارب الكبيرة التي 'في الماء.
، فإن SeaBound ومقرها لندن هي حاليًا معدات التقاط الكربون النماذج الأولية التي تتصل بـ Smokestacks للسفن ، باستخدام نهج قائم على الجير لخفض انبعاثات الكربون بنسبة تصل إلى 95 ٪. TechCrunch. تعمل تقنية بدء التشغيل عن طريق توجيه العادم إلى حاوية مملوءة بحصى أكسيد الكالسيوم المسامي ، والتي بدورها ترتبط ثاني أكسيد الكربون لتشكيل كربونات الكالسيوم ، - بشكل أساسي من الحجر الجيري ، لكل فريدريكسون.
للقبض على السفن ، Seabound هي مجرد واحدة من الشركات لإثبات أن التكنولوجيا يمكن أن تتوسع في نهاية المطاف. يقوم آخرون ، بما في ذلك شركة K Line Kine اليابانية K Line و Netherlands Based Maritime ، بتطوير تقنية مكافحة الكربون الخاصة بهم للسفن ، وعادة ما تستخدم النهج الأكثر راسخًا القائم على المذيبات (والذي يستخدم بشكل متزايد في المصانع). ومع ذلك ، تتطلب هذه الطريقة المجربة والحقيقية مساحة أكبر على متن السفن على متنها ، لأن عملية عزل ثاني أكسيد الكربون تحدث على السفينة ، وفقًا لفريدريكسون. ، إذا كان على كل حال. عندما تعود السفن من رحلتهم ، يمكن بيع الحجر الجيري كما هو أو فصله عن طريق الحرارة. في الحالة الأخيرة ، سيتم إعادة استخدام أكسيد الكالسيوم وبيع الكربون للاستخدام أو العزل ، لكل فريدريكسون ، الذي ساعد سابقًا في بناء الرياح السائلة الناشئة للوقود البحري. عملت مؤسسها المشارك ، CTO Roujia Wen ، سابقًا على منتجات AI في Amazon.
يقول Seabound إنها وقعت ستة رسائل من موظفي السفن الرئيسيين ، وهي تهدف إلى تجريب السفن التكنولوجية التي تبدأ في العام المقبل. للوصول إلى هناك ، حصلت الشركة على 4.4 مليون دولار في جولة بذرة بقيادة رأس المال السفلي للكربون من كريس ساكا. العديد من الشركات الأخرى تسببت في الصفقة ، بما في ذلك شرق شرق المحيط الهادئ ، و Emles Venture Partners ، و Hawktail ، و Rebel Fund و Soma Capital. عبر مخطط جديد للبطارية. تهدف Fleetzero مقراً لها من نيو أورليانز إلى تشغيل السفن المكهربة باستخدام حزم بطارية بحجم حاوية الشحن ، والتي يمكن إعادة شحنها من خلال شبكة من محطات الشحن في موانئ صغيرة.
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
