تنقل الرياح بدء تشغيل Micromobility في برلين وبرشلونة والتي تدير إيجارات الدراجات البخارية في أوروبا وإسرائيل وآسيا تكشف عن 50 مليون دولار في التمويل من السلسلة A. الجولة الجديدة مدعومة من قبل المستثمرين الحاليين. جمعت الشركة آخر 22 مليون دولار من التمويل قبل ثمانية أشهر من Code Code Capital الصينية ومشاريع HV Holtzbrinck في أوروبا بعد أن ابتعدت عن تأجير الدراجات للتركيز على برامج الدراجات الإلكترونية.
بالتزامن مع التمويل الجديد تكشف الرياح جيلها الثالث من الدراجات الإلكترونية التي تقول إنها صممت من الألف إلى الياء لمشاركة micromobility. ثمانية أشهر من التطوير تدعي الأجهزة الجديدة أنها أكثر متانة وأفضل فئتها لعمر البطارية مع القدرة على قيادة 65-80 كم بين الشحنات. أنه يجب أن يكون أكثر كفاءة لتشغيل خدمة Wind E-scooter. ذلك لأنه لا يمكن أن يظل المزيد من الدراجات البخارية متداولة في أي وقت معين مما يحتمل أن يزيد الإيرادات لكل سكوتر ولكن هناك انخفاض في تكلفة جمع البطاريات الميتة لإعادة الشحن لأنها غير مقترنة من الدراجة البخارية نفسها.
تدعي Wind أيضًا أن سكوترها الجديد يحتوي على أعلى مستويات للعزل المائي مع معيار IP67 وأن متزايدةها المتزايدة يجب أن تراه أكثر من 12 شهرًا عند استخدامها في بيئة المشاركة الصعبة. وهذا بدوره يضع بدء التشغيل على قدم وساق أفضل حيث كانت الأجهزة الواهية التي يجب استبدالها بشكل متكرر بمثابة سحب مالي لشركات الدراجات الإلكترونية التي تستخدم بروزين إلكترونية مصممة بشكل أساسي للملكية الفردية وليس للاستخدام التجاري.
في الأشهر القليلة الماضية أعلن عدد من شركات micromobility الأخرى عن ترقيات إلى أجهزتهم بما في ذلك المنافسين الأوروبيين VOI و Tier على الرغم أهمية الأجهزة كمميز شيء ردده مرة أخرى في مكالمة في أواخر الأسبوع الماضي. كما هو عدواني في طرحه ونشر عدد أقل من الدراجات البخارية من Lime و Voi و Tier في أوروبا يقول إنه لا يزال هناك كل شيء يلعبه. وقال إنه قرار واعي بعدم وضع الكثير من الدراجات البخارية في الشوارع حتى كانت الجهاز جيدة بما يكفي لتعيين الشركة على طريق الربحية. حتى مع نشر سكوتر الجيل الثالث على الفور تخطط الشركة لإطلاق الإطلاق حتى تتمكن ومع ذلك تبدو واعدة (في مقطع فيديو أرسلني Wang عبر WhatsApp نجا سكوتر الرياح الجديد في بركة ويمكن رؤيته وهو يقود سيارته بعد الاسترجاع من الماء) على الرغم مدى صعوبة الأجهزة. يجادل بأن قرارات التصميم التفصيلية التي اتخذتها الرياح والتحسينات الناتجة لا يتم تكرارها بسهولة في أي وقت قريب وأنه لا توجد اختصارات في الأجهزة. وقد شهد هذا الرياح أنشأت مركز RD الخاص بها في الصين من أجل العمل عن كثب مع سلسلة التوريد قدر الإمكان.
في هذه الأثناء أخبرت Wind الآن خدماتها في 20 مدينة بما في ذلك العمليات في ألمانيا وفرنسا وإسبانيا وإسرائيل والنمسا والبرتغال والدنمارك وكوريا واليابان. توظف الشركة حاليًا أكثر من 120 شخصًا في جميع أنحاء العالم.
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
