تبدأ Domino'swill في استخدام الدراجات الكهربائية المخصصة لتسليم البيتزا من خلال شراكة مع RAD Power Bikes حيث تهدف إلى أن تصبح أكثر تنافسية مع تطبيقات عند الطلب مثل Doordash و Grubhub و Ubereats.
مئات من e وقالت الشركة يوم الثلاثاء إن النشرات سيتم نشرها عبر المتاجر المملوكة للشركات في وقت لاحق من هذا العام في بالتيمور وهيوستن وميامي وملح ليك سيتي. زيادة المنافسة من تطبيقات التسليم عند الطلب مثل UbereAts التي توفر للعملاء المزيد من الخيارات. لا يمكن أن يقدم Domino's أبدًا خيارات قائمة كافية للتنافس مع Doordash أو Ubereats ولكن يمكن أن تتنافس على أوقات الخدمة والتوصيل.
الدراجات الإلكترونية جزء من تلك الخطة. عقدت الشركة أيضًا شراكة مع شركات مثل فورد لاختبار تسليم البيتزا باستخدام المركبات المستقلة. في وقت سابق من هذا الصيف أطلقت طيار من جديد لتسليم البيتزا ذاتية القيادة في هيوستن بالشراكة مع نورو. ستستخدم دومينو مركبة Nuro's R2 وهي سيارة اختبار كهربائية مستقلة من الجيل الثاني والتي ستدخل في الخدمة في وقت لاحق من هذا العام. ويمكن تشغيله لمدة 25 إلى 40 ميلًا اعتمادًا على المستخدم قبل الحاجة إلى إعادة الشحن وفقًا للشركة. تم تجهيز الدراجات بأضواء في الأمام والخلف ومواد عاكسة لسلامة السائق ولديها سرعة مساعدة أعلى من 20 ميلًا في الساعة. الجانبين. قال توم كورتيس نائب الرئيس التنفيذي لعمليات الشركات في الإعلان إن إحدى الدراجات الإلكترونية يمكن أن تصل إلى 12 بيتزا كبيرة.
اختبرت الشركة الدراجات الإلكترونية واكتشفت أن أوقات الخدمة والتوصيل قد تحسنت. فتحت الدراجات الإلكترونية أيضًا تجمع العمل للشركة مما سمح لها بالاستفادة من المرشحين الذين قد لا يكون لديهم سيارة أو رخصة قيادة. في المناطق الحضرية الجبلية.
بينما كان التسليم على دراجة تقليدية يحل العديد من مشكلات حركة المرور ووقوف السيارات كانت التلال في سياتل قاسية حتى على أفضل راكبي الدراجات لدينا. برنامج الدراجة الإلكترونية. كانت الدراجات الإلكترونية بمثابة تغيير بالنسبة لنا وقد قدمنا معهم لمدة ثلاث سنوات حتى الآن. لقد تمكنا من توفير المال وتوفير خدمة أفضل وزيادة التوظيف والحفاظ على قوة عاملة سعيدة.
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
