محركات الصواريخ هي أجهزة صعبة من الأجهزة التي يجب إنشاؤها ، ولكن من الممكن أن تكون طباعتها ثلاثية الأبعاد هي الشيء الكبير التالي. من المؤكد أن النسبية تعتقد ذلك ، وقد جمعت حوالي مليار دولار-أصبح الآن قاذفة جاهزة لقبول أموالك أيضًا ، بعد إظهار الدفع الكامل على محرك E-2 المطبوع ثلاثية الأبعاد.
من الوصول إلى Orbit ، يعد اختبار ناجح مثل هذا خطوة كبيرة نحو مركبة إطلاق العمل. سيكون ضوء المشغل صغيرًا وفعالًا للغاية ، بهدف تكلفة منخفضة إلى المدار والتحول السريع. لكن بالطبع ، يحتاج أولاً إلى محركات العمل.
شهد الأسبوع الماضي أول اختبار دفع كامل لـ E-2 ، في مركز Stennis Space في ناسا في ولاية ميسيسيبي. أظهر الاختبار حوالي 22،046 رطل من الدفع (حوالي 10 أطنان متري) باستخدام Lox/kerosene في 100 شريط من ضغط الاحتراق.
وقال المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Max Haot ، إن التدابير الأخرى ، ووصلوا إليها دون ذوبان الأجهزة. يعتبر هذا حالة دون المستوى الأمثل وهناك الكثير من الفرص التي تحدث في هذه الاختبارات. لكنها ركضت لأربعة تمديدات مدتها 10 ثوان وما زالت في حالة مثالية بعد ذلك ، حيث تظهر إمكاناتها لإعادة الاستخدام.
غرفة الاحتراق مطبوعة ثلاثية الأبعاد بالكامل في سبيكة النحاس بدلاً من الطحن أو التلقي مثل تلك التقليدية. لقد قطعت الأمور شوطًا طويلاً منذ MakerBot ؛ يعمل Launcher مع AMCM لتصنيع القطعة على طابعة M4K ، وتم إجراء الحاقن على Sapphire Velo3d.
معلم واحد فقط بين الكثيرين ليأتي للمحرك ؛ يتم اختبار توربينات مع ضغط 3x الضروري لضغط الاحتراق الاسمي بالتوازي. سيتم دمجها بعد اختبارها بشكل فردي ، وسيبدأ المحرك المتكامل الناتج بعد ذلك مرحلة الإثبات الخاصة به. وقال هاوت إن نسخة من تسعة محركات ستحصل على مرحلة أولى قابلة لإعادة الاستخدام. على الرغم من أن الخطوة الأولى هي إثبات أنه يمكننا توصيل 150 كجم من الحمولة إلى المدار مع ضوء قاذفة مستهلكة. من العام ، ربما حتى مركبة مجمعة في الغالب. وسيتجه المشروع الكبير الآخر للشركة ، Orbiter ، إلى الفضاء للاختبار على المدار في أكتوبر على متن Falcon 9 Rideshare.
يمكنك مشاهدة الاختبار أدناه:
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
