أخبر قاضٍ اتحادي أوين دياز ، وهو مشغل سابق للمصاعد في تسلا ، أن لديه أسبوعين لتقرير ما إذا كان يريد قبول 15 مليون دولار كتعويض عن الإساءة العنصرية في فريمونت ، كاليفورنيا ، في كاليفورنيا ، وفقًا لتقديم ملف يوم الثلاثاء.
في أكتوبر من العام الماضي ، أمرت هيئة محلفين في المحكمة الفيدرالية في سان فرانسيسكو تسلا بدفع العامل السابق السوداء 137 مليون دولار لتغضه عن المضايقات العنصرية والتمييز في مصنع Tesla's EV. ومع ذلك ، في أبريل ، تم تخفيض هذه الدفع إلى 15 مليون دولار بعد تحدى تسلا الحكم ، قائلة إنه يجب أن يدفع 600000 دولار فقط. في ذلك الوقت ، قام قاضي المقاطعة الأمريكية وليام أورريك في سان فرانسيسكو بتخفيض كل من الأضرار التعويضية ، من 6.9 مليون دولار إلى 1.5 مليون دولار ، والأضرار العقابية ، من 130 مليون دولار إلى 13.5 مليون دولار. لا يمكن أن تجد مسألة قانونية مسيطرة لتبرير استئناف فوري لجائزة مخفضة. وقال القاضي أيضًا إنه مقتنع بأن جائزة هيئة المحلفين كانت مفرطة وأن السماح باستئناف سريع سيؤخر دقة قضية تبلغ من العمر خمس سنوات بالفعل. -الكلمة وغيرها من الإهانات العنصرية ، رسمت الرسوم الكاريكاتورية العنصرية والصليب المعقوف وتعرضه لأشكال أخرى من التمييز خلال 9 أشهر من عمله في تسلا في عامي 2015 و 2016.
وزارة العمل والإسكان في كاليفورنيا (DFEH) هي أيضًا مقاضاة تسلا على العنصرية المزعومة والمضايقة للموظفين السود في مصنع فريمونت. في أبريل ، قدمت تسلا شكوى ضد DFEH ، مدعيا أن الوكالة تتجاوز سلطتها القانونية من خلال المجيء بعد صانع EV. القانون الإداري (OAL) ، الذي اتهم وكالة تبني اللوائح تحت الأرض التي يجب أن تفي بها قبل مقاضاة أصحاب العمل. ومع ذلك ، أكدت OAL لـ TechCrunch أن تسلا لم تقدم أي شكوى حتى الآن.
حتى لو كانت الشركة ستفعل ذلك ، فلن يكون لها تأثير على الحالة الحالية. وفقًا لقانون الحكومة ، كانت تسلا بحاجة إلى تقديم عريضة تنظيم تحت الأرض قبل أن تبدأ القضية في الاعتبار ولها تأثير محتمل على الحالة الحالية.
في أكتوبر من العام الماضي ، أمرت هيئة محلفين في المحكمة الفيدرالية في سان فرانسيسكو تسلا بدفع العامل السابق السوداء 137 مليون دولار لتغضه عن المضايقات العنصرية والتمييز في مصنع Tesla's EV. ومع ذلك ، في أبريل ، تم تخفيض هذه الدفع إلى 15 مليون دولار بعد تحدى تسلا الحكم ، قائلة إنه يجب أن يدفع 600000 دولار فقط. في ذلك الوقت ، قام قاضي المقاطعة الأمريكية وليام أورريك في سان فرانسيسكو بتخفيض كل من الأضرار التعويضية ، من 6.9 مليون دولار إلى 1.5 مليون دولار ، والأضرار العقابية ، من 130 مليون دولار إلى 13.5 مليون دولار. لا يمكن أن تجد مسألة قانونية مسيطرة لتبرير استئناف فوري لجائزة مخفضة. وقال القاضي أيضًا إنه مقتنع بأن جائزة هيئة المحلفين كانت مفرطة وأن السماح باستئناف سريع سيؤخر دقة قضية تبلغ من العمر خمس سنوات بالفعل. -الكلمة وغيرها من الإهانات العنصرية ، رسمت الرسوم الكاريكاتورية العنصرية والصليب المعقوف وتعرضه لأشكال أخرى من التمييز خلال 9 أشهر من عمله في تسلا في عامي 2015 و 2016.
وزارة العمل والإسكان في كاليفورنيا (DFEH) هي أيضًا مقاضاة تسلا على العنصرية المزعومة والمضايقة للموظفين السود في مصنع فريمونت. في أبريل ، قدمت تسلا شكوى ضد DFEH ، مدعيا أن الوكالة تتجاوز سلطتها القانونية من خلال المجيء بعد صانع EV. القانون الإداري (OAL) ، الذي اتهم وكالة تبني اللوائح تحت الأرض التي يجب أن تفي بها قبل مقاضاة أصحاب العمل. ومع ذلك ، أكدت OAL لـ TechCrunch أن تسلا لم تقدم أي شكوى حتى الآن.
حتى لو كانت الشركة ستفعل ذلك ، فلن يكون لها تأثير على الحالة الحالية. وفقًا لقانون الحكومة ، كانت تسلا بحاجة إلى تقديم عريضة تنظيم تحت الأرض قبل أن تبدأ القضية في الاعتبار ولها تأثير محتمل على الحالة الحالية.
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
