إنه سباق للسماء من حيث الشركة التي تنشر بالفعل خدمة تاكسي الهواء عند الطلب تستند إلى الطائرات الكهربائية الرأسية والهبوط. من جانبها تتخذ شركة Volocopter المبدئية الألمانية خطوة رئيسية أخرى مع الكشف عن أول طائراتها المصممة للاستخدام التجاري الفعلي الفولوكية. تم إنشاء الثلاثة الأولى لأغراض الاختبار والتوضيح وقد نقلت أكثر من 1000 مرة في خدمة هذا الهدف. تم تصميم Volocity وهو VTOL من 18 لاعبًا مع نطاق يبلغ حوالي 35 كم (أقل من 22 ميلًا) وسرعة قصوى تبلغ حوالي 70 ميلاً في الساعة لنقل ما يصل إلى شخصين بما في ذلك الأمتعة الخفيفة مثل حقائب الظهر أو الحقائب المستهلكة أو المحافظ. < Br>
لقد أوضح Volocopter اهتمامًا وثيقًا للسلامة والراحة مع هذا التصميم وتلبية معايير السلامة التي وضعتها وكالة سلامة الطيران الأوروبية بما في ذلك مثبت جديد لم يكن جزءًا من طائرة الاختبار (إلى توفير مزيد من الاستقرار أثناء الرحلة).
الآن تقول Voloctoper إنها تحول انتباهها إلى البنية التحتية وتطوير النظام الإيكولوجي والتي تشمل إنشاء فوتات من أجل الإقلاع والهبوط وكذلك العمل مع المدن على التحكم في الحركة الجوية. تقول الشركة إنها تلتقي بالفعل مع المشغلين العالميين الذين يخدمون هذا الغرض بما في ذلك Fraport الذي يدير مطار فرانكفورت الدولي. بالنسبة لـ Q4 من هذا العام في سنغافورة حيث ستعرض أيضًا النموذج الأولي لـ First Voloport المصور في صور مفهوم أدناه.
اخلاء مسؤولية! هذا المقال لا يعبر بالضرورة عن رأي جامعة الرازي
